列車事故
- 一日圖聞｜中國駐洪都拉斯使館舉行開館儀式、海地暴雨成災(zāi)致42人死亡約1.9萬人流離失所
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成至少275人死亡、超1100人受傷，釀成印度近年來傷亡最慘重的列車事故。圖：Adnan Abidi/IC photo 當(dāng)?shù)貢r間2023年6月4日，烏克蘭第聶伯羅，俄烏沖突持續(xù)，嚴(yán)重受損的住宅樓。當(dāng)?shù)?
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成至少275人死亡、超1100人受傷，釀成印度近年來傷亡最慘重的列車事故。圖：Adnan Abidi/IC photo 當(dāng)?shù)貢r間2023年6月4日，烏克蘭第聶伯羅，俄烏沖突持續(xù)，嚴(yán)重受損的住宅樓。當(dāng)?shù)?
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
? 當(dāng)?shù)貢r間2023年6月2日，印度東部奧迪沙邦發(fā)生客運列車脫軌相撞事故，造成至少288人死亡、約900人受傷，釀成印度近年來傷亡最慘重的列車事故。印度鐵道部發(fā)言人阿米塔布·夏爾馬說，當(dāng)?shù)貢r間19時
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車事故”。希臘總理表示，目前數(shù)據(jù)顯示，事故主要由人為錯誤導(dǎo)致。圖：Dimitris Lampropoulos/視覺中國 當(dāng)?shù)貢r間2023年3月8日，烏克蘭基輔，聯(lián)合國秘書長安東尼奧·古特雷斯與烏克蘭總
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者致哀。2月28日，一列客運火車與一列貨運火車在希臘中部城市拉里薩附近相撞，造成部分車廂脫軌，已導(dǎo)致至少57人死亡。當(dāng)?shù)孛襟w稱，這是希臘國內(nèi)“從未有過的最嚴(yán)重列車事故”。希臘總理表示，目前數(shù)據(jù)顯示，事
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廂脫軌并引發(fā)火災(zāi)。截至3月2日，事故已造成至少57人死亡。當(dāng)?shù)孛襟w稱，這是希臘國內(nèi)“從未有過的最嚴(yán)重列車事故”。希臘總理表示，目前數(shù)據(jù)顯示，事故主要由人為錯誤導(dǎo)致。事后，該國基礎(chǔ)設(shè)施和交通部長卡拉曼利
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? 當(dāng)?shù)貢r間2023年3月1日，希臘拉里薩附近，事故現(xiàn)場。消防員和救援人員在現(xiàn)場營救。據(jù)報道，希臘消防局表示，2月28日晚，一列從雅典市開往塞薩洛尼基市的客運火車在拉里薩市附近與一列貨運火車相撞。事故
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1500名乘客沿隧道步行離開。 受損列車已送往車廠檢修，港鐵暫不清楚事故發(fā)生原因。但這已經(jīng)是香港地鐵一個月內(nèi)第二次發(fā)生列車事故，11月13日，荃灣線一輛駛往油麻地的列車出現(xiàn)故障，疑因車頭與外物發(fā)生碰撞
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發(fā)生過這樣的事情?！币幻繐鬌2809次列車事故的當(dāng)?shù)卮迕裾f，列車撞上泥石流后，列車頭撞起往上，隨后落在另一條鐵軌上，繼而往前撞上接觸網(wǎng)立柱，然后沿橋邊一路摩擦滑行，命懸一線，“事情發(fā)生得很快，很突然
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，大秦線將4月初集中檢修計劃延遲至5月1日-20日，檢修時間亦縮短十天。 此系大秦線2020年11月之后再度發(fā)生貨車脫軌事故。當(dāng)年，鐵路貨運列車事故頻發(fā)，運煤通道大秦線發(fā)生脫軌事故3起，浩吉鐵路發(fā)生脫軌
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