發(fā)布時(shí)間：2023-07-28

評(píng)論(1)

與印度廉價(jià)航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo）簽訂500架A320飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議，創(chuàng)造了民航史上最大的單次購(gòu)買(mǎi)協(xié)議紀(jì)錄。消息公布后，空客歐股股價(jià)6月19日收盤(pán)創(chuàng)2019年11月以來(lái)新高。 波音和空客均十分重

發(fā)布時(shí)間：2023-06-21

評(píng)論(4)

【財(cái)新網(wǎng)】在近日舉行的巴黎航展上，歐洲飛機(jī)制造商空中客車(chē)公司（下稱(chēng)“空客”）與印度廉價(jià)航空公司靛藍(lán)航空（IndiGo，下稱(chēng)“靛藍(lán)航空”）簽訂500架A320飛機(jī)采購(gòu)協(xié)議，創(chuàng)造了民航史上最大的單次購(gòu)買(mǎi)

發(fā)布時(shí)間：2023-05-20

評(píng)論(0)

折扣不超過(guò)四折，致使票價(jià)普遍上漲，把部分旅客推向了定價(jià)靈活、性?xún)r(jià)比更高的民營(yíng)航司。 華金證券分析稱(chēng)，作為可選消費(fèi)，因私出行的旅客對(duì)票價(jià)始終敏感，航空旅客有望向廉價(jià)航空擠出，同時(shí)歐美出境旅客向東南亞和東

發(fā)布時(shí)間：2023-05-20

評(píng)論(5)

空旅客有望向廉價(jià)航空擠出，同時(shí)歐美出境旅客向東南亞和東亞擠出。綜合來(lái)看，春秋航空總體受益幅度最大。 此外，民營(yíng)航司以窄體機(jī)隊(duì)為主，主要運(yùn)營(yíng)亞洲短途國(guó)際航線，而東南亞和日韓航線在整個(gè)國(guó)際航線中率先復(fù)蘇

發(fā)布時(shí)間：2023-04-13

評(píng)論(0)

下降。但春秋航空恢復(fù)率則處于行業(yè)領(lǐng)先水平，高于三大航。專(zhuān)門(mén)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)新舟60的幸福航空恢復(fù)率墊底，僅有32.7%。 相比全服務(wù)航空公司，恢復(fù)率最快的航司，以廉價(jià)航空和地方航空為主。長(zhǎng)龍、九元、青

發(fā)布時(shí)間：2023-03-09

評(píng)論(1)

新?！痹谕蹯峡磥?lái)，廉價(jià)航空不僅僅只有廉價(jià)銷(xiāo)售策略，而是一定要實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者和企業(yè)的雙贏，這樣企業(yè)才能夠更加長(zhǎng)久地發(fā)展下去?！?更多報(bào)道詳見(jiàn)：【專(zhuān)題】2023全國(guó)兩會(huì)報(bào)道

發(fā)布時(shí)間：2023-02-02

評(píng)論(0)

由國(guó)泰航空及其廉價(jià)航空公司香港快運(yùn)發(fā)放，部分由旅行社發(fā)放給國(guó)際游客。 香港政府正在尋求振興經(jīng)濟(jì)，修復(fù)這座城市因2019年抗議活動(dòng)、2020年國(guó)安法實(shí)施以及疫情期間三年自我隔絕而受損的全球形象。香港本地

發(fā)布時(shí)間：2022-07-29

評(píng)論(3)

放邊境后帶來(lái)的航空旅行需求激增。 新航集團(tuán)成立于1972年，為新加坡國(guó)家航空公司，旗下?lián)碛行录悠潞娇展?、勝安航空公?（Silk Air）和廉價(jià)航空公司酷航 （Scoot）。受新冠疫情及油價(jià)大跌的影