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切”備受爭議，2018年，環(huán)境部不再要求各地施行統(tǒng)一的錯峰限產(chǎn)比例，而是放權(quán)各地制定規(guī)則，企業(yè)按照環(huán)保水平，實施不同的錯峰限產(chǎn)比例（參見財新周刊報道“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)告別‘
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進(jìn)行差異化管控，鋼鐵企業(yè)如果排放達(dá)標(biāo)則不必限產(chǎn)。相比2017年秋冬季，京津冀對工業(yè)行業(yè)嚴(yán)格限產(chǎn)，其中鋼鐵行業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行限產(chǎn)50%的政策。（詳見財新周刊報道《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)告別“
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放技術(shù)（參見《財新周刊》報道“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)告別‘一刀
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現(xiàn)大范圍限產(chǎn)（《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)告別“一刀
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新記者羅國平對此文亦有貢獻(xiàn) 本文選自即將于11月19日出版的《財新周刊》，原標(biāo)題《藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)告別“一
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? 全年錯峰的鋼鐵廠 文｜財新周刊 周泰來，萬思成、馬姚姚（實習(xí)） 并不出人意料，在經(jīng)歷了一場勝利的藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)后，2018年甫一入冬，霧霾重現(xiàn)北京。11月12-14日，京津冀經(jīng)歷了今年秋冬季以來最嚴(yán)重
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