發(fā)布時(shí)間：2021-03-06

評(píng)論(3)

。業(yè)內(nèi)人士表示，上海市貨運(yùn)出租車管理規(guī)定只監(jiān)管需要進(jìn)入上海市區(qū)的黃牌貨運(yùn)車，而貨拉拉平臺(tái)在市區(qū)從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的以不受約束的藍(lán)牌車（私家車和小貨車）為主。 有法律界人士認(rèn)為，要約束貨拉拉這樣的貨運(yùn)平臺(tái)，首

發(fā)布時(shí)間：2015-05-11

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開(kāi)防查軟件，看到租這套房子是兩千五而非兩千，暴跳如雷，說(shuō)她不信任他。她反唇相譏道，如果你原本讓我信任，我要躲躲閃閃嗎？我就這么一個(gè)父親！再是，他企圖出錢買通她雇傭的一位藍(lán)牌車司機(jī)，所幸人家雖然是非法營(yíng)

發(fā)布時(shí)間：2015-05-08

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件，看到租這套房子是兩千五而非兩千，暴跳如雷，說(shuō)她不信任他。她反唇相譏道，如果你原本讓我信任，我要躲躲閃閃嗎？我就這么一個(gè)父親！再是，他企圖出錢買通她雇傭的一位藍(lán)牌車司機(jī)，所幸人家雖然是非法營(yíng)運(yùn)，卻還

發(fā)布時(shí)間：2012-07-06

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，就像許多藍(lán)牌車以及電動(dòng)車也喜歡搶行加塞一樣。不過(guò)只要執(zhí)法嚴(yán)厲、廉潔、公正，再加上良好駕駛文化和規(guī)則意識(shí)的培育，這些問(wèn)題不難解決。也有一些民企熱衷于官商勾結(jié)、圈資源玩特權(quán)，但你那藍(lán)牌車實(shí)際上是套牌車啊

發(fā)布時(shí)間：2012-01-29

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逛書(shū)店的習(xí)慣，只是那時(shí)是看蹭書(shū)。 在天津一中讀書(shū)那會(huì)兒，我家住在西北城角，從家到西安道的學(xué)校，每天上下學(xué)要換兩次電車，綠牌車距離藍(lán)牌車途程短，有時(shí)放了學(xué)就不坐車，跟同學(xué)一起從教堂走到勸業(yè)場(chǎng)。其間經(jīng)過(guò)的

發(fā)布時(shí)間：2011-01-07

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，公交車尾氣超標(biāo)，藍(lán)牌車非法營(yíng)運(yùn)，反正很多。蘇警官，你說(shuō)他會(huì)不會(huì)就是因?yàn)樽髋u(píng)報(bào)道得罪人了？前幾年，他們欄目組幾個(gè)記者不就是因?yàn)檫@事被人殺了嗎？” “這個(gè)你放心，我們一定會(huì)查個(gè)水落石出的，您也節(jié)哀

發(fā)布時(shí)間：2010-11-23

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輛綠的在不同重點(diǎn)地段停運(yùn)，抗議電動(dòng)車、藍(lán)牌車等“非法營(yíng)運(yùn)”現(xiàn)象長(zhǎng)期未得到有效改觀，從而使綠的司機(jī)經(jīng)營(yíng)困難，結(jié)果部分出租車司機(jī)因參與停運(yùn)而被永久辭退。（見(jiàn)“深圳46名出租車司機(jī)因參與停運(yùn)被永久辭退”，中