發(fā)布時間：2023-11-20

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入開展自查自糾，完善內容管理機制。 官方部署高級別自動駕駛準入和上路試點 L3級、L4級自動駕駛車輛上路更近一步。11月17日，工信部、公安部、住建部和交通運輸部四部委聯合發(fā)布《關于開展智能網聯汽車準

發(fā)布時間：2023-11-17

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四部門發(fā)布關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知。 康水躍認為，國內智能網聯汽車準入和上路通行試點即將開始，L3級別和L4級別自動駕駛這些高級別自動駕駛商業(yè)化進程正在加速推進，促使汽車板塊尤

發(fā)布時間：2023-11-06

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聯合發(fā)布首款純電自動駕駛出租車（Robotaxi）概念車。該車型基于廣汽豐田生產的bZ4X純電車輛平臺打造，將搭載小馬智行研發(fā)的第七代L4級自動駕駛乘用車軟硬件系統(tǒng)。這是繼今年8月小馬智行、豐田中國

發(fā)布時間：2023-10-30

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了規(guī)?；l(fā)展階段（例如，當智能駕駛發(fā)展到L4級自動駕駛階段，單車芯片至少需要3000個以上），汽車芯片很可能成為產業(yè)鏈最大的短板、供應鏈最大的風險。 三是跨國貿易面臨日趨嚴格的數據管理政策。不斷加嚴的

發(fā)布時間：2023-10-24

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【財新網】中東資本開始布局L4級自動駕駛。北京時間10月24日晚間，沙特阿拉伯王國新未來城（NEOM，以下簡稱“新未來城”）宣布成立其戰(zhàn)略投資部門NIF（NEOM Investment Fund

發(fā)布時間：2023-10-20

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適應，在今后的零部件供應體系中找到新位置。 中國市場競爭激烈變化迅速，也給博世提供了與眾不同的“訓練場”。陳玉東稱，博世是最早著手開發(fā)自動駕駛技術的企業(yè)，配合奔馳開發(fā)了L4級自動泊車系統(tǒng)等，中國企業(yè)追

發(fā)布時間：2023-10-09

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，實現了L4級自動駕駛的AR（增強現實）智能巴士隨處可見；亞運場館里“機器狗”運送鐵餅等器具；杭州亞運會構建的云直播中心最大能輸送60路的高清和超高清信號，轉播內容總時長超過5000小時。 阿里巴巴拆

發(fā)布時間：2023-09-06

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度智能駕駛事業(yè)群總經理李震宇表示，高級別自動駕駛已經在中國部分城市復雜道路上運行。百度預測，到2025年，在中國的某個城市，將實現L4級別規(guī)?；\營。李震宇介紹，百度旗下蘿卜快跑，已經實現在武漢運營車