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柯慕賢
- 分析｜德國(guó)總理朔爾茨擬進(jìn)行上任后首次訪華 中德關(guān)系如何校準(zhǔn)
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政聯(lián)盟內(nèi)部，對(duì)于德國(guó)要如何在新時(shí)期里調(diào)整對(duì)華立場(chǎng)，仍然莫衷一是。 在德國(guó)駐歐盟大使、德國(guó)前駐華大使柯慕賢（Michael Clauss）看來(lái)，朔爾茨本次訪華之行的成果，將決定未來(lái)的中德關(guān)系是否會(huì)“螺旋
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京公網(wǎng)安備 11010502034662號(hào) 
，2013—18年間曾任德國(guó)駐華大使、現(xiàn)任德國(guó)駐歐盟大使的柯慕賢（Michael Clauss）等熟悉對(duì)華事務(wù)的歐洲官員，曾對(duì)歐委會(huì)多次建言——應(yīng)提高歐洲在全球基建市場(chǎng)的參與度和影響力。 柯慕賢說(shuō)：“‘全
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不太可能在9月前如期達(dá)成。 德國(guó)駐歐盟大使、此前曾擔(dān)任德國(guó)駐華大使的柯慕賢（ Michael Clauss）在5月間曾表示，雙方在貿(mào)易協(xié)定上的談判遇到一定阻力，主要障礙在于歐盟企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入問(wèn)題
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不太可能在9月前如期達(dá)成。 德國(guó)駐歐盟大使、此前曾擔(dān)任德國(guó)駐華大使的柯慕賢（ Michael Clauss）在5月間曾表示，雙方在貿(mào)易協(xié)定上的談判遇到一定阻力，主要障礙在于歐盟企業(yè)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入問(wèn)題
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大使柯慕賢此前在接受財(cái)新記者專訪時(shí)也強(qiáng)調(diào)，在電動(dòng)智能汽車領(lǐng)域，中國(guó)和德國(guó)應(yīng)加強(qiáng)合作并共同擬定標(biāo)準(zhǔn)。而德國(guó)全球領(lǐng)先的制造業(yè)，與中國(guó)在人工智能等新科技領(lǐng)域的領(lǐng)先，讓中德未來(lái)有很強(qiáng)大的互補(bǔ)合作空間。 在德國(guó)
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大使柯慕賢接受財(cái)新記者專訪曾表示，如果要進(jìn)行投資審查，并不直接意味著要禁止投資。德國(guó)聯(lián)邦政府如果想?yún)⑴c（審查），就必須證明是國(guó)家的安全受到了危害；而且就算德國(guó)政府以此理由做出決定，企業(yè)也可以訴諸法院訴
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行協(xié)商談判。德國(guó)駐華大使柯慕賢此前在接受財(cái)新記者專訪時(shí)也表示：“我們認(rèn)為發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，在世貿(mào)組織之外尋找解決方案，采取有貿(mào)易保護(hù)傾向的一些措施，例如大范圍限制來(lái)自中國(guó)或者其他國(guó)家的投，并不是正確的方法
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轉(zhuǎn)讓硬件技術(shù)最多的西方國(guó)家，德國(guó)會(huì)在中美經(jīng)貿(mào)交鋒中扮演什么角色？當(dāng)美國(guó)擬收緊對(duì)華的技術(shù)出口時(shí)，德國(guó)是會(huì)步美國(guó)的后塵，還是會(huì)成為中資的另一種替代性選擇，是許多人心中的懸念。 此前，德國(guó)駐華大使柯慕賢
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,沒(méi)有簡(jiǎn)單的真理 德國(guó)駐華大使柯慕賢表示，在市場(chǎng)準(zhǔn)入和非自愿技術(shù)轉(zhuǎn)讓等領(lǐng)域，我們的擔(dān)心和美方有一些相似。但我們認(rèn)為，發(fā)起貿(mào)易戰(zhàn)，在世貿(mào)組織之外尋找解決方案，或采取有貿(mào)易保護(hù)傾向的一些措施，并不是正確的方
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