發(fā)布時(shí)間：2015-05-20

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》，部署全面推進(jìn)實(shí)施制造強(qiáng)國戰(zhàn)略。這是中國實(shí)施從制造大國轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃鞆?qiáng)國戰(zhàn)略的第一個(gè)十年行動(dòng)綱領(lǐng)，提出到新中國成立100年時(shí)，我國綜合實(shí)力進(jìn)入世界制造強(qiáng)國前列。（南方都市報(bào)） 泰國克拉運(yùn)河尚在規(guī)劃中

發(fā)布時(shí)間：2015-05-20

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【財(cái)新網(wǎng)】（見習(xí)記者 王?。?月20日最值得關(guān)注的消息：國務(wù)院部署制造強(qiáng)國戰(zhàn)略，公募基金規(guī)模4月暴增近萬億，味精價(jià)格年內(nèi)四連漲，中國聯(lián)通移動(dòng)用戶數(shù)連續(xù)第3月下跌，中國無參與泰國克拉運(yùn)河項(xiàng)目計(jì)劃。 經(jīng)

發(fā)布時(shí)間：2015-05-20

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? ? 5月14日，國內(nèi)某些媒體報(bào)道了所謂中泰兩國在廣州簽署“克拉運(yùn)河”合作備忘錄的“特大新聞”，這條據(jù)稱規(guī)劃工期10年、規(guī)劃投資總額280億美元的運(yùn)河被一些激動(dòng)不已的人士稱之為“一帶一路布局的新動(dòng)

發(fā)布時(shí)間：2015-05-19

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財(cái)新網(wǎng)／旁觀中國 記者 李先達(dá) | 文 中國和泰國政府簽署協(xié)議開鑿克拉運(yùn)河，以繞開馬六甲海峽，預(yù)計(jì)耗資280億美元，耗時(shí)十年，建成后船只進(jìn)入印度洋的航程至少可縮短約1200公里…… 今天早晨，小編在

發(fā)布時(shí)間：2015-05-19

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【財(cái)新網(wǎng)】（見習(xí)記者 王巍）5月19日最值得關(guān)注的消息：中國首辦世界水電大會(huì)，數(shù)萬億投資將入水電行業(yè)；山東正式劃轉(zhuǎn)國資充實(shí)社?；?，首批劃轉(zhuǎn)33億元；融資余額逼近2萬億；泰國克拉運(yùn)河項(xiàng)目合作備忘錄于

發(fā)布時(shí)間：2014-12-24

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“克拉運(yùn)河籌建小組”，據(jù)說有中國柳工集團(tuán)、三一重工、徐工集團(tuán)牽頭，建成后將縮短太平洋-印度洋間航程1000多公里，并可令船舶避開兵家必爭(zhēng)、海盜出沒的馬六甲海峽。 但這其實(shí)是一鍋反復(fù)翻炒的“冷飯”。 克

發(fā)布時(shí)間：2014-05-17

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春蓬府和拉廊府境內(nèi)，最寬處190公里，最窄處56公里，西鄰印度洋，東鄰太平洋的暹羅灣，是中南半島和馬來半島連接處。 今年3月因一則泰國網(wǎng)文而再度被炒熱的“克拉運(yùn)河籌建小組”，據(jù)說有中國柳工集團(tuán)、三一重

發(fā)布時(shí)間：2011-01-06

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前景，如果泰國所計(jì)劃的克拉運(yùn)河開挖成功的話。2008年，設(shè)在內(nèi)陸國瑞士的地中海航運(yùn)公司讓世界上最重的集裝箱貨船“地中海丹妮拉號(hào)”正式下水，該船比最新的超級(jí)航空母艦“喬治?布什號(hào)”還要重1/3。真正吸引