用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis)的罷工于9月15日開始,已持續(xù)四周。CNBC的記者Phil Lebeau在節(jié)目上報(bào)道了此次罷工。 LeBeau介紹稱,肯塔基工廠是福特在全世界范圍內(nèi)最大的
(通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis)的罷工開始于9月15日。雙方勞資協(xié)議到期之際,UAW提出新合同中需要包含四年內(nèi)加薪40%、增加帶薪休假時(shí)等多重訴求,車企方給出的報(bào)價(jià)加薪幅度最大的為20
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段,幫助制造業(yè)復(fù)蘇與總需求修復(fù),一方面啟動(dòng)《美國復(fù)蘇與再投資法案》(2009年2月),擬于未來十年增加逾8千億美元的基建、醫(yī)療、教育等投資,另一方面于2009年啟動(dòng)有關(guān)兩大汽車制造巨頭(通用和克萊斯勒
,不過,目前,UAW尚未表態(tài)支持拜登連任總統(tǒng),是惟一未支持拜登連任的主要工會(huì)。Fain 9月17日曾表示,工會(huì)想看到總統(tǒng)拜登做什么,而不是只聽到他說什么。 本輪UAW針對三大車企龍頭(通用、福特、克萊斯
【CNBC】美東時(shí)間9月20日,通用汽車和克萊斯勒母公司Stellantis表示,由于全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)成員罷工對車企生產(chǎn)環(huán)節(jié)的干擾,兩家公司決定解雇部分雇員,規(guī)模超兩千人。底特律地區(qū)商會(huì)
【CNBC】因全美汽車工人聯(lián)合會(huì)(UAW)與美國三大汽車制造商(通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis)之間的福利薪資談判未能達(dá)成協(xié)議,該工會(huì)部分成員已于9月15日開啟罷工。 美東時(shí)間9月
普和克萊斯勒的制造商Stellantis NV未能在午夜這個(gè)最后期限之前達(dá)成合同協(xié)議?!?(本文系彭博社授權(quán)發(fā)布)
懸?!?。來看詳文 通用汽車總裁:美國罷工帶來行業(yè)“毀滅性”損失 目前全美汽車工人聯(lián)合會(huì)與通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis這三大車企龍頭關(guān)于勞資合同的談判失敗,約有1.27萬名工人將開始罷
目前全美汽車工人聯(lián)合會(huì)與通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis這三大車企龍頭關(guān)于勞資合同的談判失敗,約有1.27萬名工人將開始罷工。通用汽車總裁表示,如果罷工持續(xù)時(shí)間達(dá)數(shù)周,帶來的損失會(huì)具有
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“國車”紅旗的往世今生
(通用、福特、克萊斯勒母公司Stellantis)的罷工開始于9月15日。雙方勞資協(xié)議到期之際,UAW提出新合同中需要包含四年內(nèi)加薪40%、增加帶薪休假時(shí)等多重訴求,車企方給出的報(bào)價(jià)加薪幅度最大的為20
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