當(dāng)前位置：
財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 科技大佬們
科技大佬們
- 科技大佬們的收藏喜好
- 亮三點(diǎn)69期：科技圈驚天收購案
-
對話?｜科技?｜互聯(lián)網(wǎng)? 科技帶你大開眼，開眼就看亮三點(diǎn) 關(guān)注微信公眾號@劉興亮?xí)r間 觀看亮三點(diǎn)69期?完整版視頻 在科技界收購是一個(gè)危險(xiǎn)的游戲，盡管失敗者眾多，但依然不妨礙科技大佬們瘋狂剁手買買買
圖片
視頻
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
概不可能“精衛(wèi)填?！?，但科技大佬們早就把目光瞄準(zhǔn)到太空，貝索斯立志要把亞馬遜的倉庫建設(shè)到太空上去，那里不單廣袤無垠，而且沒有氧氣，最適合存儲新鮮水果和糕點(diǎn)之類的敏感商品，至于Space X更體現(xiàn)出斯隆
熱評：
就不會(huì)有這種矯情，他們要的是豐功偉績，要的是改變世界的感覺。同時(shí)，他們也需要時(shí)速更高的鐵路。中國高鐵之外，美國的科技大佬們都沒有閑著，特斯拉CEO馬斯克不僅對電動(dòng)汽車、探索宇宙感興趣，還癡迷于投資超級
熱評：
產(chǎn)品技術(shù)含量不足，能夠搭載VR的內(nèi)容也非常有限，所以盡管科技大佬們在此領(lǐng)域上的投資樂此不彼，甚至非?？春肁R/VR的前景，但讓聯(lián)想在短時(shí)間內(nèi)在AR領(lǐng)域獲得回報(bào)幾乎是不可能的事。 原因四：與對標(biāo)公司華為
熱評：
2018年特斯拉超過所定市值，那么馬斯克無疑將會(huì)獲得更大收益。 其實(shí)呢，互聯(lián)網(wǎng)、科技大佬們領(lǐng)極少的工資，甚至是不領(lǐng)工資已經(jīng)不是什么稀罕事兒。喬布斯喬老爺子的年薪就只有1美元；谷歌兩位創(chuàng)始人布林與佩奇也是
熱評：
汽車制造商；騰訊投資的蔚來汽車已經(jīng)量產(chǎn)、董明珠投資了銀隆汽車，雷軍同北汽簽署合作協(xié)議….科技大佬們一致認(rèn)為：新能源汽車會(huì)是未來的主流，也是人工智能的重要載體之一，正如庫克所言：汽車是一切AI技術(shù)的發(fā)祥
熱評：
發(fā)展。2016年上半年已經(jīng)結(jié)束，我們也看到了VR技術(shù)在上半年所發(fā)揮的作用，接下來虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)還將繼續(xù)發(fā)酵，越來越多的科技大佬們將沉浸于科技世界中難以自拔。VR到底是何方神圣？接下來我們就來聊聊VR的前
熱評：
球是一場騙局”，這真不可笑，這簡直是悲哀。 商業(yè)情懷，大佬無利不起早 或許，移民火星的目標(biāo)有點(diǎn)太過遙遠(yuǎn)，可能需要10000年的時(shí)間，但這并不是意味著科技大佬們會(huì)放棄甚至?xí)壕徲钪嫣剿鞯倪M(jìn)程，畢竟，在整個(gè)
熱評：
驗(yàn)室里，估計(jì)存放著20套以上無人駕駛的操作系統(tǒng)，而就在近期，美國航天局還批準(zhǔn)了一輛“會(huì)飛的汽車”，申請者可在低空駕駛總重量低于1800磅，時(shí)速小于54kt汽車，不得不承認(rèn)，科技大佬們任何一種概念獲得成
熱評：