發(fā)布時(shí)間：2023-09-22

評(píng)論(2)

股（Hapag-Lloyd Terminal Holding）——首席執(zhí)行官。 Dheeraj Bhatia在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域擁有超過(guò)20年經(jīng)驗(yàn)，曾為CSAV高級(jí)管理人員，2014年最初加入赫伯羅特時(shí)負(fù)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-18

評(píng)論(0)

金屬集裝箱產(chǎn)量同比下降55.4%。2023年國(guó)際貿(mào)易不景氣，集裝箱行業(yè)需求明顯放緩，但中歐班列需求增長(zhǎng)明顯，中國(guó)內(nèi)貿(mào)港口和鐵路跨境集裝箱運(yùn)輸有一定增長(zhǎng)，對(duì)集裝箱用鋼需求有一定帶動(dòng)。整體上看，集裝箱行業(yè)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11

評(píng)論(0)

一年內(nèi)減少44600噸二氧化碳當(dāng)量，大約相當(dāng)于燃燒5000萬(wàn)磅煤炭。這是與亞馬遜合作連續(xù)第四年使用低溫室氣體燃料選擇進(jìn)行集裝箱運(yùn)輸，今年除生物柴油外，還將使用綠色甲醇作為船隊(duì)的第二種綠色燃料。 淡水河

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09

評(píng)論(7)

城在國(guó)土中間，靠近美國(guó)的北側(cè)過(guò)境方便、較為發(fā)達(dá)。曼薩尼約港在墨西哥西南側(cè)，境內(nèi)集裝箱運(yùn)輸對(duì)漫長(zhǎng)的鐵路線依賴(lài)很大。而墨西哥的碼頭和鐵路經(jīng)常爆發(fā)小規(guī)模罷工。 在墨西哥從事跨境電商物流服務(wù)的賽易科技聯(lián)合創(chuàng)始

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09

評(píng)論(0)

南北氣候、經(jīng)濟(jì)發(fā)展差異都較大。多名貨代人士對(duì)財(cái)新說(shuō)，墨西哥國(guó)土狹長(zhǎng)，行政上劃分為多個(gè)州，首都墨西哥城在國(guó)土中間，靠近美國(guó)的北側(cè)過(guò)境方便、較為發(fā)達(dá)。曼薩尼約港在墨西哥西南側(cè)，境內(nèi)集裝箱運(yùn)輸對(duì)漫長(zhǎng)的鐵路線

發(fā)布時(shí)間：2023-09-07

評(píng)論(0)

增長(zhǎng)也受到其他港口關(guān)注，位于長(zhǎng)三角的寧波港（601018.SH）表示，寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸航線總數(shù)達(dá)301條，其中國(guó)際航線達(dá)249條，“一帶一路”航線達(dá)125條。中國(guó)北方港口青島港強(qiáng)調(diào)“一帶一路”節(jié)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-31

評(píng)論(1)

”、粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等港航業(yè)發(fā)展機(jī)會(huì)上，聚焦港口主業(yè)、港口配套及延伸產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)港口主業(yè)橫向規(guī)模化、延伸產(chǎn)業(yè)縱向多元化的發(fā)展。寧波港也表示，寧波舟山港集裝箱運(yùn)輸航線總數(shù)達(dá)301條，其中國(guó)際航線達(dá)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(0)

、集裝箱運(yùn)輸指數(shù)、空運(yùn)指數(shù)、原材料指數(shù)均略低于基準(zhǔn)點(diǎn)，電子元件指數(shù)則遠(yuǎn)低于基準(zhǔn)點(diǎn)。 中國(guó)前7月對(duì)其他金磚國(guó)家進(jìn)出口增長(zhǎng)19.1% 據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)，前7月，中國(guó)對(duì)其他金磚國(guó)家進(jìn)出口2.38萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)