發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(0)

，《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》提出，以出行、外賣、即時(shí)配送、同城貨運(yùn)等行業(yè)平臺(tái)企業(yè)為重點(diǎn)，組織開展靈活就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)。試點(diǎn)實(shí)踐即采取按單繳費(fèi)方式，但保費(fèi)應(yīng)由就業(yè)人員所在

發(fā)布時(shí)間：2023-09-15

評(píng)論(1)

零售業(yè)務(wù)美團(tuán)閃購是該公司增量所在。二季度即時(shí)配送訂單達(dá)成54億單，同比增長31.6%；其中，閃購業(yè)務(wù)日訂單峰值也突破1100萬單。（詳見《美團(tuán)二季度營收680億元 即時(shí)零售訂單量增三成》） 美團(tuán)副總裁

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09

評(píng)論(21)

保障。（詳見財(cái)新周刊《求解新業(yè)態(tài)勞動(dòng)權(quán)益保障》） 上述兩份文件為政策性文件，其后法律細(xì)則逐步試點(diǎn)落地。其中，《指導(dǎo)意見》提出，以出行、外賣、即時(shí)配送、同城貨運(yùn)等行業(yè)的平臺(tái)企業(yè)為重點(diǎn)，組織開展平臺(tái)靈活就

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30

評(píng)論(2)

，不斷調(diào)優(yōu)成本結(jié)構(gòu)，提升資源效益。 上半年速運(yùn)物流業(yè)務(wù)（包括時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)）業(yè)務(wù)量為58.4億票，同比增長14.5%，市場份額同比下降0.15個(gè)百分點(diǎn)至9.81

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29

評(píng)論(0)

58.8億票，同比增加14.6%。略低于平均水平。 順豐業(yè)務(wù)主要為速運(yùn)物流板塊、供應(yīng)鏈及國際業(yè)務(wù)和其他非物流業(yè)務(wù)。其中，速運(yùn)物流板塊主要包括時(shí)效快遞、經(jīng)濟(jì)快遞、快運(yùn)、冷運(yùn)及醫(yī)藥、同城即時(shí)配送業(yè)務(wù)。 據(jù)半年報(bào)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(1)

加1%，這也是2017年以來增長幅度最低的一年。 2022年，兩輪電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施引發(fā)換購潮，即時(shí)配送業(yè)務(wù)也推升了市場需求。市場機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢的數(shù)據(jù)顯示，2022年國內(nèi)市場整體銷量同比增幅達(dá)15.2

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25

評(píng)論(4)

單量的增加，即時(shí)配送訂單同比增長了三成。 最后再來看看掐架掐得火熱的汽車行業(yè)新聞。 今年第二季度，小鵬汽車交付汽車2.32萬輛，同比下降32.6%；實(shí)現(xiàn)營收超過50億元，同比下降31.9%。值得注意的

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25

評(píng)論(0)

月24日晚間，美團(tuán)（03690.HK）發(fā)布2023年二季度財(cái)報(bào)，實(shí)現(xiàn)營收679.65億元，同比增長33.4%，高于市場預(yù)期的666億元；凈利潤46.89億元，上年同期凈虧損11.16億元。二季度即時(shí)配