發(fā)布時間：2019-08-24

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。 2018年中國政府加征關(guān)稅措施給進口車市場帶來波動，豪華車品牌和特斯拉受影響最大。中信證券曾發(fā)布研報表示，通用、克萊斯勒、寶馬、奔馳四個品牌在2018年三季度的報關(guān)數(shù)量同比下滑94%、81%、78

發(fā)布時間：2019-03-09

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調(diào)整而漲跌。不過當(dāng)售價太高影響銷售時，特斯拉也不得不咽下成本，以維護市場份額。 全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹說，2018年四季度，特斯拉在中國進口車市場份額中由平均40%-50%滑落至14

發(fā)布時間：2019-02-16

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15.3億美元有所下滑。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹提供的監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2018年四季度，特斯拉在中國進口車市場占有率從此前平均40％-50％滑落至14%。 中國政府亦有意引入特斯拉。2018年4

發(fā)布時間：2019-02-15

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，特斯拉在中國進口車市場占有率從此前平均40％-50％滑落至14%。 中國政府亦有意引入特斯拉。2018年4月，中國公布汽車業(yè)對外開放時間表，提出分階段取消外資股比限制，新能源汽車和專用車在2018年率

發(fā)布時間：2018-12-14

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府對美國產(chǎn)進口車加征25%關(guān)稅，給2018年進口車市場整體表現(xiàn)帶來壓力。中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年9月和10月的汽車進口數(shù)量分別為9萬輛和8萬輛，同比分別下跌13%和20%。其中，美產(chǎn)汽車受影響巨大

發(fā)布時間：2018-12-12

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124.7萬輛，占整個市場銷量規(guī)模的4.3%。從歷史銷量數(shù)據(jù)來看，中國進口車市場在過去十余年間伴隨著中國汽車市場穩(wěn)定增長，市場份額始終維持在3%-6%之間。此前，進口車銷量市占率的巔峰出現(xiàn)在2014年，當(dāng)

發(fā)布時間：2018-07-14

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北京讀者 山昭： 7月6日，中國上調(diào)美國產(chǎn)汽車關(guān)稅，這將對中國進口車市場產(chǎn)生何種影響？ 本刊產(chǎn)業(yè)新聞部： 汽車業(yè)在今年7月在關(guān)稅層面迎來接連調(diào)整：先是依據(jù)中國于5月22日的削減關(guān)稅決定，汽車整車關(guān)稅

發(fā)布時間：2018-05-29

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大降幅超過39萬元，路虎攬勝盛世版也下調(diào)了20萬元。除路虎品牌外，捷豹純電動SUV I-PACE也調(diào)整了官方指導(dǎo)價，最高達(dá)到5萬元。 不愿具名的汽車經(jīng)銷商稱，豪華品牌進口車市場供大于求，而產(chǎn)品指導(dǎo)價定