發(fā)布時(shí)間：2019-03-17

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易摩擦，兩國(guó)針對(duì)進(jìn)口汽車(chē)互相加征高額關(guān)稅。部分產(chǎn)自美國(guó)的進(jìn)口車(chē)受到影響，包括奔馳、寶馬、林肯等品牌。2019年1月至3月，美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅稅率又暫時(shí)恢復(fù)正常。 在數(shù)次波動(dòng)調(diào)整中，僅有特斯拉曾明確上調(diào)售

發(fā)布時(shí)間：2019-03-08

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門(mén)宣布從7月1日起進(jìn)口車(chē)關(guān)稅從25%下調(diào)至15%。而一向以敏銳著稱(chēng)的特斯拉迅速拿出政策，宣布下調(diào)ModelS和ModelX的在華售價(jià)，降價(jià)幅度從4.83萬(wàn)到9萬(wàn)不等。 隨后，去年7月6日起中國(guó)針對(duì)美國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2019-02-16

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口車(chē)關(guān)稅。但兩國(guó)談判仍存在不確定性，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，根本解決方案還是在中國(guó)落地生產(chǎn)。中國(guó)是最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，特斯拉以進(jìn)口形式進(jìn)行銷(xiāo)售，規(guī)模嚴(yán)重受限，國(guó)產(chǎn)才能盡可能搶占市場(chǎng)份額，幫助特斯拉跨過(guò)盈利所必需的

發(fā)布時(shí)間：2019-02-15

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家副主席王岐山接見(jiàn)了他。 目前中美兩國(guó)繼續(xù)就貿(mào)易爭(zhēng)端進(jìn)行磋商。中方宣布，2019年前三個(gè)月，暫停加征美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅。但兩國(guó)談判仍存在不確定性，對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)，根本解決方案還是在中國(guó)落地生產(chǎn)。中國(guó)是最大的

發(fā)布時(shí)間：2018-12-14

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，中方加征25%關(guān)稅是因?yàn)槭艿狡缫暣?，根?jù)國(guó)際貿(mào)易原則可以對(duì)美方增加懲罰性關(guān)稅。但暫停加征進(jìn)口車(chē)關(guān)稅不意味著美國(guó)必須取消對(duì)中國(guó)340億美元的商品關(guān)稅加征政策，具體情況需要看雙方談判結(jié)果。 此前中國(guó)政

發(fā)布時(shí)間：2018-12-14

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道：香港特首：孟晚舟始終只持有一本有效香港護(hù)照 中國(guó)暫停對(duì)美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)加征關(guān)稅三個(gè)月 將提振市場(chǎng)信心 進(jìn)口車(chē)數(shù)據(jù)不納入中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量統(tǒng)計(jì)，但暫時(shí)取消加征美產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅，或可幫助市場(chǎng)重建信心 相關(guān)報(bào)道

發(fā)布時(shí)間：2018-12-12

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口量持續(xù)下滑，同比降幅達(dá) 30%-50% 。 中信證券分析師陳俊斌表示，隨著進(jìn)口車(chē)關(guān)稅的下降，中國(guó)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量較當(dāng)前有接近一倍的成長(zhǎng)空間，長(zhǎng)期有望保持在7%-8%的市場(chǎng)份額，長(zhǎng)期對(duì)應(yīng)年銷(xiāo)量約200萬(wàn)輛左

發(fā)布時(shí)間：2018-12-10

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年7月6日，美國(guó)政府對(duì)價(jià)值340億美元的中國(guó)商品加征關(guān)稅，中國(guó)政府跟進(jìn)采取相同措施，其中包括對(duì)產(chǎn)于美國(guó)的進(jìn)口汽車(chē)加征25%關(guān)稅。（詳見(jiàn)財(cái)新網(wǎng)報(bào)道“中美貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)打 美國(guó)產(chǎn)進(jìn)口車(chē)關(guān)稅升至40