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Pinglun（北京）66天15小時36分30秒前

汪丁丁評論：最新一期「財新周刊」重要文章很多。社論至關重要，醫(yī)改的產(chǎn)權(quán)經(jīng)濟學要義，寫在封面標題下面，我用黃筆標出。我在「情理與正義」自序結(jié)尾處寫過：穩(wěn)態(tài)社會的經(jīng)濟學基本問題是“萬事萬物如何定價”，轉(zhuǎn)型期社會的經(jīng)濟學基本問題是“存量如何定價”，轉(zhuǎn)型期中國社會的經(jīng)濟學基本問題是“潛在交換機會如何實現(xiàn)”。醫(yī)療服務如何定價，在當代中國，同時涉及上列三種基本問題。不要忘記，二十多年前，我論證過，市場不能為老人和孩子定價，市場只能為勞動力定價。所以，在醫(yī)療服務與教育服務領域，我們不應盲目相信“市場”。當然，鑒于腐敗問題并未徹底解決，我們也不應盲目相信“政府”。我們常說，改革進入了“深水區(qū)”。以往“摸著石頭”能淌水過河，在深水區(qū)呢？醫(yī)改與教改，考驗中國人的智慧。

vitaminkid（浙江）66天18小時32分43秒前

一時封圣戴最高的帽，一時獵巫背最黑的鍋。

財新網(wǎng)友a4QSlw（廣西）66天18小時39分8秒前

院長、主任是獵物，醫(yī)藥啇是獵犬，相互依存。

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財新網(wǎng)友RnPxSs（陜西）14天11小時29分11秒前

醫(yī)療反腐要循序漸進，中國的醫(yī)生太辛苦了

柳彥濤（河南）16天23小時32分26秒前

如果你能接受以前的醫(yī)療水平和死亡率，你大可以不去醫(yī)院看病，還去衛(wèi)生室。

言聲樂（山東）17天5小時17分47秒前

創(chuàng)造良好的執(zhí)業(yè)環(huán)境，讓醫(yī)生通過勞動獲得體面的報酬…

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財新網(wǎng)友0rmfQg（北京）354天21小時34分45秒前

人人都笑謝若林，人人都是謝若林

Durgen（溫哥華）56秒前

朋友 把格局打開 兩個都有實力

chino19961564710233（中國香港）354天23小時18分53秒前

這種都是國家之間的利益交換。

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小雨嘩啦啦（浙江省杭州市）1009天12小時47分0秒前

來源于“世界級供應商”而非自身實力的蜜汁自信，往往多見于最末流的主機廠

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136******62NJY（廣西貴港市）895天11小時45分21秒前

你們在嘴巴上已經(jīng)把默默努力造電池，電腦和車的比亞迪給干死了。

財新網(wǎng)友hYue8T（北京市）977天16小時44分21秒前

新能源如果僅僅是電動車，會遭遇巨大的瓶頸。以2030年為例，如果目標為30%的存量家用車轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?，充電樁完全達不到同時給這些車充電的能力。比如一個全新小區(qū)，1000個車位，要300輛電動車同時充電，現(xiàn)在技術(shù)上還沒有這么強悍的實現(xiàn)方案。這還是最新的小區(qū)，更不要說存量老舊小區(qū)更不可能電網(wǎng)改造達到這樣的目標了。

科學語文（廣東省深圳市）1005天11小時17分46秒前

特斯拉占了一半市場

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136******62NJY（廣西桂林市）1142天21小時12分33秒前

汽車算力的是啥意思？如果無人駕駛不能上線的話，要汽車來算啥，還云？算個路線哪個快？我還不想理你呢，等到個個都跑到那條線上的時候又堵成一堆了。算得再快，我也不指望上車里辦公，頭暈不算，還得另請一個司機，有請司機的錢，我還辦啥公？