發(fā)布時間：2011-08-12

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設(shè)計時速350公里的京滬高鐵降速運行。聽到這一消息，國內(nèi)一家機車制造企業(yè)的副總工程師對財新《新世紀》說：“我們每個人真的松了一口氣?！边@些鐵路機車專家們最了解中國高鐵技術(shù)的現(xiàn)狀——我們制造出了能跑出世

發(fā)布時間：2011-05-08

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多是6折，均價750元，高鐵的價格不一定有競爭力。 京滬高鐵降速運行，對成本有多大影響？業(yè)內(nèi)人士指出，鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和機車的制造成本已經(jīng)固化，動力（電力）成本比例很小，并無多少下降空間。在最后的聯(lián)

發(fā)布時間：2011-04-20

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【財新網(wǎng)】（綜合媒體報道）計劃6月底開通的京滬高鐵將采取拆除豪華座椅、降低運營時速，降速后預(yù)計京滬間最快直達列車的運營時間將從原來擬定的4小時延長到5小時。 據(jù)《北京日報》消息，根據(jù)鐵道部最新要求，京

發(fā)布時間：1970-01-16

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發(fā)布時間：1970-01-20

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經(jīng)濟內(nèi)生需求不足的背景下，信用擴張更多取決于政策增量和落地節(jié)奏的穩(wěn)定性

發(fā)布時間：1970-01-16

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五位文學(xué)家亦有共性，那就是，他們?nèi)汲缟凶杂?，厭惡專制與集權(quán)，包括那些曾經(jīng)被政權(quán)利用的人

發(fā)布時間：1970-01-18

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華春瑩表示金磚國家在關(guān)注著廈門會晤，世界也在關(guān)注著廈門會晤，作為東道國，我們愿為廈門會晤的成功發(fā)揮積極作用，作出積極努力和貢獻。我們也希望其他與會方與中方一道，為這次會晤取得成功作出應(yīng)有的努力和貢獻

發(fā)布時間：1970-01-19

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放棄對新股發(fā)行節(jié)奏的調(diào)控，是“敬畏市場”、增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力的必然含義和應(yīng)有舉措。同時，要更好地發(fā)揮資本市場價值發(fā)現(xiàn)及資源配置的作用，也需要其他措施的協(xié)同推進