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。1998年，趙龍轉(zhuǎn)至新組建的國土資源部，歷任地籍管理司副司長、國家土地督察濟南局局長、規(guī)劃司司長，2016年6月升任國土資源部副部長，時年48歲。2018年3月機構(gòu)改革后，趙龍改任自然資源部副部長。轉(zhuǎn)崗福
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，國家鐵路集團下屬地方鐵路局公司增加部分熱門路線運力。比如，10月6日是返程高峰期，中國鐵路濟南局集團公司加開濟南、青島去往北京、上海等主要城市旅客列車14列；中國鐵路蘭州局集團公司對蘭州、銀川至北京
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，隆基樂葉向信義光能（香港）采購不少于隆基樂葉預(yù)計年度需求量35%的光伏玻璃數(shù)量，具體訂單價格月議。 濟青高鐵青島機場站啟用 中國鐵路濟南局集團有限公司8月9日消息，當(dāng)日，濟青高鐵青島機場站正式啟用，運
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旅游列車，濟南局集團公司開行夕發(fā)朝至的“蓬長仙境號”豪華軟臥旅游列車。 高速公路出行也迎高峰，全國收費公路在清明假期免收七座及以下小型客車通行費。假期第一天，交通運輸部發(fā)布出行預(yù)測顯示，今年清明節(jié)全國
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學(xué)習(xí)）； 2009年3月至2009年12月，國家土地督察濟南局局長； 2009年12月至2015年6月，國家土地督察濟南局局長、黨組書記（2013年5月至2013年7月中央黨校地廳班學(xué)習(xí)）； 2015
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家土地督察濟南局局長； 2009年12月起任國家土地督察濟南局局長、黨組書記； 2015年6月起任國土資源部規(guī)劃司司長； 2016年6月起任國土資源部黨組成員、副部長，規(guī)劃司司長； 2016年10月起
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，中國首條地方主導(dǎo)建設(shè)的高速鐵路濟南至青島高鐵（濟青高鐵），這條鐵路由山東省屬國企山東鐵路投資控股集團有限公司控股，國鐵集團的出資比例僅20%，但該線路委托運營權(quán)歸屬國鐵集團山東子公司——中國鐵路濟南局
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高速鐵路濟南至青島高鐵（濟青高鐵），這條鐵路由山東省屬國企山東鐵路投資控股集團有限公司控股，國鐵集團的出資比例僅20%，但該線路委托運營權(quán)歸屬國鐵集團山東子公司——中國鐵路濟南局集團有限公司。 據(jù)中國
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