發(fā)布時間：2024-01-05

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品管線及團隊擴展；20%將用于提升制造、測試及驗證能力；20%將用于加強銷售和營銷；5%將用于商業(yè)拓展；其余10%將用于公司一般用途。 速騰聚創(chuàng)成立于2014年8月，研發(fā)和生產智能激光雷達系統(tǒng)，下游客

發(fā)布時間：2023-10-30

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池出口在2026～2027年可能會面臨斷崖式下降。 出口技術管制要求將影響中國汽車海外經營發(fā)展。中國正在修訂《中國禁止出口限制出口技術目錄》，北斗衛(wèi)星應用技術、激光雷達系統(tǒng)等已明確列入禁止/限制出口范

發(fā)布時間：2023-07-03

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6月30日晚間，頭部激光雷達企業(yè)速騰聚創(chuàng)（RoboSense）向港交所遞交上市申請，聯(lián)席保薦人為摩根大通和華興資本。速騰聚創(chuàng)成立于2014年8月，研發(fā)和生產智能激光雷達系統(tǒng)，下游客戶為整車廠、自動駕

發(fā)布時間：2023-07-02

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雷達系統(tǒng)，下游客戶為整車廠、自動駕駛供應商、機器人廠商。 公司由邱純鑫、朱曉蕊、劉樂天聯(lián)合創(chuàng)立，上市前三人分別持股11.58%、6.94%、4.25%。朱曉蕊曾任哈爾濱工業(yè)大學（深圳）教授，研究機器人

發(fā)布時間：2019-01-07

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國和亞洲進行擴張。 2018年7月，Baraja推出了自主研發(fā)的新型激光雷達系統(tǒng)Spectrum-Scan?。該系統(tǒng)使用棱鏡和波長變換的技術，旨在為汽車自駕提供更好的行駛環(huán)境檢測（scanning）解

發(fā)布時間：2018-09-15

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接成像的激光雷達系統(tǒng)，可以想象，有一天，它也可以配備 SPAD，觀察街角的情況。 ? Andreas Velten 是2012年， Raskar那篇論文的第一作者，他說道，“不久的將來，會提供手持形式

發(fā)布時間：2017-12-11

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，L4級無人駕駛汽車需要的64線激光雷達成本高達8萬美元左右，且生產技術要求水平極高，最近谷歌宣布通過自主研發(fā)，已經使激光雷達系統(tǒng)的成本削減了90%，價格控制在了7500美元以內，但是高達7500美元的

發(fā)布時間：2016-10-24

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聯(lián)網車企在技術上各自面臨瓶頸。王勁認為，傳統(tǒng)汽車制造商在做自動駕駛系統(tǒng)時必須優(yōu)先保證傳感器、零部件和駕駛系統(tǒng)的價格要在消費者可承受范圍內，因此無法直接應用最先進但卻昂貴的激光雷達系統(tǒng)等。按此路徑做無人