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李null（北京）3天22小時(shí)1分11秒前

成都的所有街道就沒一個(gè)在傳統(tǒng)意義上的市區(qū)里的

edgarjing（安徽）4天12小時(shí)16分57秒前

這個(gè)合成能行嗎？

側(cè)面cc（上海）4天15小時(shí)53分36秒前

不錯(cuò)

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Nick葉（江蘇）6天9小時(shí)50分42秒前

為什么集裝箱船運(yùn)會(huì)出現(xiàn)市場(chǎng)份額集中的現(xiàn)象，貌似散貨船 油船之類的現(xiàn)象卻沒有這種現(xiàn)象

言聲樂（北京）6天15小時(shí)4分42秒前

全球十大航運(yùn)公司的運(yùn)力份額已經(jīng)從2014年的61%，增長(zhǎng)到當(dāng)前的85%。三大航運(yùn)聯(lián)盟在亞歐航線的運(yùn)力份額超過95%，其中2M聯(lián)盟的份額最高為37%，海洋聯(lián)盟為35%，THE聯(lián)盟為23%。

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子洋 Eric（北京）7天22小時(shí)6分54秒前

作為個(gè)人來講，選擇職業(yè)的時(shí)候也得注意哪些行業(yè)女性較多，可能會(huì)導(dǎo)致薪酬較低。 —————————— Goldin的理論主要基于以下觀察：當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域或職業(yè)開始吸引更多女性參與時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)以下情況： 薪酬壓縮：隨著女性進(jìn)入特定行業(yè)，該行業(yè)的平均薪酬往往會(huì)下降。這可能是因?yàn)榕酝ǔ＿M(jìn)入收入較低的職位，或者在同一職位上獲得的薪酬相對(duì)較低。 職業(yè)分割：女性在特定行業(yè)中的集中可能導(dǎo)致職業(yè)分割，即女性更多地從事某些職位或部門，而男性則更多地從事其他職位或部門。這種職業(yè)分割可能導(dǎo)致女性的晉升機(jī)會(huì)有限，限制了她們?cè)诼殬I(yè)層面的發(fā)展。 社會(huì)認(rèn)知偏見：女性進(jìn)入某些行業(yè)后，這些行業(yè)的社會(huì)認(rèn)知和地位可能會(huì)下降。這反映了社會(huì)對(duì)女性勞動(dòng)的貶低和對(duì)男性勞動(dòng)的高估，進(jìn)而影響了報(bào)酬和職業(yè)發(fā)展的平等。

言聲樂（北京）7天22小時(shí)33分36秒前

克勞迪婭·戈?duì)柖‖F(xiàn)任哈佛大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授，是哈佛大學(xué)歷史上第一位女性終身教授。

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財(cái)新網(wǎng)友gDti32M（福建）10天17小時(shí)58分23秒前

沒細(xì)節(jié)，講了等于沒講啊……

遛貓達(dá)人（浙江）21天21小時(shí)19分38秒前

全部改為合同工，該裁就裁，會(huì)不會(huì)出問題

wisdom-pursuer（廣東）38分55秒前

”增長(zhǎng)過程中的社會(huì)契約問題很重要”

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財(cái)新網(wǎng)友三分（江蘇）35天17小時(shí)38分50秒前

太樂觀了