發(fā)布時(shí)間：2022-05-14

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護(hù)網(wǎng)。鼓勵(lì)發(fā)展安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)。因地制宜開展城市巨災(zāi)保險(xiǎn)，支持保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)在重特大自然災(zāi)害、突發(fā)公共安全事故、突發(fā)公共衛(wèi)生事件等領(lǐng)域充分發(fā)揮保險(xiǎn)保障作用。鼓勵(lì)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)結(jié)合機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)、承運(yùn)人責(zé)任保險(xiǎn)、交通

發(fā)布時(shí)間：2022-03-28

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、太平洋財(cái)險(xiǎn)以及平安財(cái)險(xiǎn)均位居前三；從銷售糾紛投訴量來看，2021年全年及2021年第四季度，人保財(cái)險(xiǎn)以及平安財(cái)險(xiǎn)的銷售糾紛投訴量均位居前二。 2021年第四季度，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司投訴最多的險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2022-03-25

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。2021年第四季度，人身保險(xiǎn)公司中平安人壽、泰康人壽和中國人壽的整體投訴量較多。 2021年全年，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的消費(fèi)者投訴突出問題主要集中在理賠糾紛；從險(xiǎn)種來看，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)糾紛在各季度中的占比居高不下

發(fā)布時(shí)間：2022-02-08

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險(xiǎn)科技標(biāo)準(zhǔn)供給，支持新技術(shù)在保險(xiǎn)行業(yè)規(guī)范應(yīng)用。圍繞人身保險(xiǎn)方面，制定商業(yè)醫(yī)療、長期護(hù)理、養(yǎng)老服務(wù)、健康管理等方面標(biāo)準(zhǔn)，支撐發(fā)展多層次、多支柱養(yǎng)老保險(xiǎn)體系。圍繞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)方面，推動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)等領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制

發(fā)布時(shí)間：2021-01-26

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問。 一、《指導(dǎo)意見》制定的背景是什么？ 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是與人民群眾利益關(guān)系密切的險(xiǎn)種，長期以來是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域第一大業(yè)務(wù)，社會(huì)關(guān)注度高。2019年我國車險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車達(dá)2.6億輛，保費(fèi)收入8189億元，占財(cái)險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2020-12-25

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在未按規(guī)定使用經(jīng)批準(zhǔn)或備案的條款費(fèi)率、銷售誤導(dǎo)、不正當(dāng)競爭、違規(guī)承諾等行為，不得以承保擔(dān)保機(jī)構(gòu)責(zé)任等形式實(shí)質(zhì)承保融資性信用風(fēng)險(xiǎn)，不得以機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)以外的責(zé)任保險(xiǎn)主險(xiǎn)或附加險(xiǎn)承保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任。不得隨

發(fā)布時(shí)間：2020-09-03

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 吳雨儉）9月3日，銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于實(shí)施車險(xiǎn)綜合改革的指導(dǎo)意見》。這意味著新一輪包含交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)車險(xiǎn)在內(nèi)的的車險(xiǎn)綜合改革方案正式落地。 機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)長期以來是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域第一大業(yè)務(wù)

發(fā)布時(shí)間：2020-05-27

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【財(cái)新網(wǎng)】（記者 吳雨儉）長期以來，機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)是財(cái)險(xiǎn)領(lǐng)域的主要險(xiǎn)種。2019年我國車險(xiǎn)保費(fèi)收入8189億元（其中交強(qiáng)險(xiǎn)2188億元，商業(yè)車險(xiǎn)6001億元），占財(cái)險(xiǎn)業(yè)總保費(fèi)收入的63%。 銀保監(jiān)會(huì)相