發(fā)布時間：2022-09-14

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。 然而，如何在收益率仍在上升的情況下駕馭市場，利率在達(dá)到穩(wěn)定或下降之前最高能升至多少，以及債市收益率曲線是否會整體走升，都是投資者應(yīng)對市場變化時要解決的關(guān)鍵問題。 “對于固定收益市場而言，今年著實艱難

發(fā)布時間：2022-03-05

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前段時間大熱的“固收+”基金，近期遭遇固收端、權(quán)益端資產(chǎn)價格雙殺，產(chǎn)品收益秒變“固收-”。 “根據(jù)2018年發(fā)布的資管新規(guī)，保本理財需要在2020年年底完成凈值化轉(zhuǎn)型（后延期至2021年年底），絕對保

發(fā)布時間：2021-08-10

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是時代變革中優(yōu)秀的可愛靈魂孜孜不倦的創(chuàng)新產(chǎn)物。一批批掌握技術(shù)和駕馭市場的造物者們，正創(chuàng)造出經(jīng)濟(jì)界的一個接一個新物種，共同構(gòu)成了生動鮮活的創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)生態(tài)。而這些玩轉(zhuǎn)技術(shù)與市場的靈魂和造物者們創(chuàng)造出的新價值

發(fā)布時間：2020-04-15

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世紀(jì) 80 年代初開始，幾所美國大學(xué)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家重新發(fā)現(xiàn)李斯特學(xué)說的本質(zhì)。（但并非所有大學(xué)學(xué)者都這么做。1992 年，羅伯特·韋德，著有頗具影響力的《駕馭市場》一書。在他執(zhí)教韓國期間，他發(fā)現(xiàn)每一所校園

發(fā)布時間：2018-07-17

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于縮小因模擬而產(chǎn)生的性能差距。但我們或許無法在今年晚些時候看到搭載驍龍850的PC上市。最大挑戰(zhàn)是高通的合作伙伴需要面對的，其中許多合作伙伴已經(jīng)簽署了第二輪終端協(xié)議，他們需要能夠駕馭市場的復(fù)雜性，并解

發(fā)布時間：2018-02-11

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錯配。對此我們應(yīng)當(dāng)改變觀念，將干預(yù)市場、駕馭市場的理念轉(zhuǎn)變?yōu)橹С质袌?、擴(kuò)展市場的理念，并將現(xiàn)有的以縱向為主的產(chǎn)業(yè)政策體系轉(zhuǎn)變?yōu)橐詸M向為主的產(chǎn)業(yè)政策體系。如果能做到這一點，那么就能在相當(dāng)程度上減少市場分

發(fā)布時間：2018-02-09

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，雖然當(dāng)下的股市動蕩使人不安，“股市正遭遇的拋售本質(zhì)上完全是技術(shù)性的，基本面并沒有大變，因此我們相信，這是那些能夠駕馭市場波動的投資人入市的好時機(jī)。” 是什么造成了波動率大漲？Kolanovic認(rèn)為這源

發(fā)布時間：2017-11-03

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是由于經(jīng)濟(jì)和政治體制改革不夠深入，有些計劃經(jīng)濟(jì)時代的體制和觀念遺產(chǎn)正在成為中國經(jīng)濟(jì)增長和社會發(fā)展的障礙。政府指揮市場、駕馭市場、調(diào)控市場、直接參與市場的競爭和運(yùn)作這并非真正的市場經(jīng)濟(jì)，而是混雜了計劃經(jīng)