發(fā)布時(shí)間：2021-08-12

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比重回過度下跌二級(jí)預(yù)警區(qū)間，發(fā)改委發(fā)布消息暫停凍豬肉收儲(chǔ)，養(yǎng)殖戶壓欄信心下降，出欄積極性有所增加。此外，進(jìn)口凍肉庫(kù)存壓力也不容小覷，雖然進(jìn)口節(jié)奏放緩，不過總體庫(kù)存水平還處在高位，拖累生豬的價(jià)格。 對(duì)沖

發(fā)布時(shí)間：2020-01-15

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價(jià)格進(jìn)行響應(yīng)從而調(diào)整高峰負(fù)荷。而期貨和遠(yuǎn)期合約市場(chǎng)的建設(shè)，可為市場(chǎng)主體提供更多的價(jià)格對(duì)沖工具，防止價(jià)格劇烈波動(dòng)對(duì)影響市場(chǎng)。 ? 總而言之，電力市場(chǎng)化改革涉及面廣、影響的利益主體多，推進(jìn)并非易事。而煤電

發(fā)布時(shí)間：2019-12-21

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進(jìn)口商品價(jià)格不變、人民幣匯率大幅波動(dòng)，或人民幣匯率平穩(wěn)、鐵礦石等進(jìn)口商品價(jià)格波動(dòng)較大，或外幣利率上升，導(dǎo)致企業(yè)浮動(dòng)利率外幣債務(wù)的償債成本上升，或?qū)κ偷却笞谏唐?font color=red>價(jià)格對(duì)沖策略不當(dāng)?shù)那闆r下，都導(dǎo)致企業(yè)損失

發(fā)布時(shí)間：2019-05-31

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豬、油同步上漲的“共振”情形。豬、油價(jià)格“對(duì)沖”場(chǎng)景下通脹一般會(huì)相對(duì)溫和。 圖2：CPI破3的時(shí)期幾乎都對(duì)應(yīng)著“豬油共振” 數(shù)據(jù)來(lái)源：WIND 注：油價(jià)為布倫特原油月度均值，豬價(jià)為農(nóng)產(chǎn)品集貿(mào)市場(chǎng)豬肉月

發(fā)布時(shí)間：2018-11-29

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匯市場(chǎng)平盤，允許滬深港通、（R）QFII下境外投資者直接或間接使用CNY價(jià)格對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn)，以及允許境外投資者投資境內(nèi)人民幣金融資產(chǎn)發(fā)生的遠(yuǎn)購(gòu)對(duì)沖無(wú)須繳納風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金等；第三個(gè)方面，完善資金流出渠道，打消

發(fā)布時(shí)間：2017-07-19

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價(jià)格指數(shù)。因此，他希望新建立一個(gè)消費(fèi)端高度參與的指數(shù)，以平衡天然氣價(jià)格、對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。這同時(shí)也會(huì)提高美國(guó)天然氣出口的優(yōu)勢(shì)。 “如果這三個(gè)建議實(shí)現(xiàn)，我相信中國(guó)政府做出的努力將能促成美國(guó)天然氣對(duì)華出口，使‘好

發(fā)布時(shí)間：2016-04-20

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幾十年里花費(fèi)了數(shù)十億美金進(jìn)行航空燃油價(jià)格對(duì)沖的航空公司，在國(guó)際原油價(jià)格低迷了將近2年后，紛紛放棄使用對(duì)沖策略。但這樣做真的保險(xiǎn)嗎？ 航空燃油花費(fèi)是航空公司最大的可變成本，也難怪有人把一架飛機(jī)P成了這

發(fā)布時(shí)間：2015-04-19

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，更非打壓股市，不要誤判誤信?！?鄧舸強(qiáng)調(diào)，融券交易是境外市場(chǎng)普遍采用的一種成熟的交易機(jī)制，它具有減緩市場(chǎng)波動(dòng)、發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格、對(duì)沖市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)等作用。四部門聯(lián)合推進(jìn)《關(guān)于促進(jìn)融券業(yè)務(wù)發(fā)展有關(guān)事項(xiàng)的通知》目