貨輪
- 財新周刊｜到拉美去
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，天津港駛出了第一艘直航拉丁美洲的固定航線貨輪。天津港在中國主要外貿港口中排行第六，此前到拉美的貨物主要是通過中轉或臨時加班船運輸，時效和服務均不穩(wěn)定。一名接近天津港人士指出，2023年，長城汽車、一
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，天津港駛出了第一艘直航拉丁美洲的固定航線貨輪。天津港在中國主要外貿港口中排行第六，此前到拉美的貨物主要是通過中轉或臨時加班船運輸，時效和服務均不穩(wěn)定。一名接近天津港人士指出，2023年，長城汽車、一
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京公網安備 11010502034662號 
計劃。據財新了解，長城汽車（601633.SH/02333.HK）、長安汽車（000625.SZ）也在研究是否到墨西哥布局產能。 2023年7月，天津港駛出了第一艘直航拉丁美洲的固定航線貨輪。天津港在
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當天凌晨1時20分左右，傷者中有兩人傷勢嚴重。目前，當?shù)叵篮图本炔块T仍在現(xiàn)場處置。圖：Gabriel Bouys/視覺中國 當?shù)貢r間2023年7月6日，美國新澤西州紐瓦克港，一艘貨輪起火，2名消防員
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水位下降，巴拿馬運河也面臨半個世紀來最嚴峻的干旱影響，運河供水受限。 據巴拿馬運河管理局消息，根據運河水庫的當前和預計水位，運河管理局將新巴拿馬型貨輪（neo-Panamax）的最大吃水深度限制為
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續(xù)下調船舶吃水 將推高國際航運成本 船舶最大吃水深度下調，意味著一些集裝箱貨輪可能需要削減40%載貨量才能通行，而隨著干旱的發(fā)展，巴拿馬運河將繼續(xù)下調船舶吃水。（財新網） 五部門擬規(guī)范商業(yè)特許經營發(fā)展
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、鄱陽湖水系樂安河等主要江河可能發(fā)生接近警戒水位洪水。 巴拿馬運河因干旱連續(xù)下調船舶吃水 將推高國際航運成本 船舶最大吃水深度下調，意味著一些集裝箱貨輪可能需要削減40%載貨量才能通行，而隨著干旱的發(fā)展
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河管理局將新巴拿馬型貨輪（neo-Panamax）的最大吃水深度限制為43.5英尺（13.3米），于6月25日起正式施行。今年以來，巴拿馬運河管理局已連續(xù)5次下調船舶吃水深度，限制通過船只的載重量
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熱。據海關總署網站消息，5月11日，在上海海關所屬吳淞海關查檢一科監(jiān)管下，價值5000萬余元的1900多件鋼結構件全部裝上貨輪，駛離上海港張華浜碼頭，運往“一帶一路”國家。上海港張華浜碼頭、羅涇碼頭都
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地時間2023年5月24日，巴西里約熱內盧，警方正在緝拿貨輪上的犯罪嫌疑人。當?shù)貢r間5月24日，巴西聯(lián)邦警察在一次緝毒行動中，在一艘將由里約熱內盧市駛往歐洲的貨輪上繳獲約1.5噸可卡因，并抓獲兩名將毒
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