發(fā)布時(shí)間：2020-08-20

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造商一直在投資新型交通工具，其中包括電動(dòng)汽車、互聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車。消費(fèi)者對(duì)更環(huán)保產(chǎn)品的需求，在一定程度上推動(dòng)了關(guān)注點(diǎn)的轉(zhuǎn)移。 亞德諾半導(dǎo)體公司發(fā)現(xiàn)有一個(gè)領(lǐng)域存在大好契機(jī)，那就是新的汽車技術(shù)，比如音

發(fā)布時(shí)間：2020-03-31

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電信行業(yè)中，目前其 IoT技術(shù)使用趨勢(shì)是用于外部銷售新業(yè)務(wù)服務(wù)。它還用于電氣設(shè)備和機(jī)械等制造業(yè)的互聯(lián)汽車，智能建筑和工廠可視化。 了解項(xiàng)目公司業(yè)務(wù)狀況、融資需求，點(diǎn)擊鏈接查看詳情：日本物聯(lián)網(wǎng)IoT開發(fā)

發(fā)布時(shí)間：2020-03-31

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。它還用于電氣設(shè)備和機(jī)械等制造業(yè)的互聯(lián)汽車，智能建筑和工廠可視化。 了解項(xiàng)目公司業(yè)務(wù)狀況、融資需求，點(diǎn)擊鏈接查看詳情：日本物聯(lián)網(wǎng)IoT開發(fā)商合作機(jī)會(huì)?■ 查看精華內(nèi)容的完整版，解鎖海量金融數(shù)據(jù)、財(cái)經(jīng)資

發(fā)布時(shí)間：2018-05-04

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往互聯(lián)汽車及小額交易邁進(jìn)一步。 2018年2月，超豪華品牌保時(shí)捷宣布引進(jìn)區(qū)塊鏈技術(shù)，它與柏林初創(chuàng)企業(yè)XAIN測(cè)試直接用在車輛的區(qū)塊鏈技術(shù)，包括通過APP開關(guān)車輛，該功能無需經(jīng)過第三方服務(wù)器，全程開門時(shí)

發(fā)布時(shí)間：2018-03-01

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安全性高、風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)低的道路，長度為5.6公里，用于道路測(cè)試。 汽車領(lǐng)域正在迎來顛覆式創(chuàng)新，汽車不再是單一出行工具。為了應(yīng)對(duì)消費(fèi)者對(duì)智能互聯(lián)汽車的需求，汽車廠家加碼研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)車輛，并逐漸進(jìn)實(shí)際道路測(cè)試

發(fā)布時(shí)間：2018-02-26

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展開合作，為2020年東京奧運(yùn)會(huì)提供5G技術(shù)，支持360度高清視頻、智慧城市傳感器、全互聯(lián)汽車和智能可穿戴設(shè)備等應(yīng)用。今年2月，英特爾也與韓國通信運(yùn)營商KT公司合作，為平昌冬奧會(huì)提供了5G網(wǎng)絡(luò)支持，覆

發(fā)布時(shí)間：2018-02-26

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特爾宣布與日本通信運(yùn)營商N(yùn)TT DOCOMO展開合作，為2020年東京奧運(yùn)會(huì)提供5G技術(shù)，支持360度高清視頻、智慧城市傳感器、全互聯(lián)汽車和智能可穿戴設(shè)備等應(yīng)用。今年2月，英特爾也與韓國通信運(yùn)營商KT

發(fā)布時(shí)間：2018-01-07

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對(duì)智能互聯(lián)汽車的需求，汽車廠家加碼研發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)車輛，并逐漸進(jìn)入路測(cè)階段。在此背景下，行業(yè)明顯的變化是汽車廠家跨界、聯(lián)盟簽訂戰(zhàn)略框架協(xié)議的案例逐漸增多。蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌曾表示：開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)