當(dāng)前位置：
財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 黑盒
黑盒
- 大語言模型在金融中能做什么、不能做什么
-
）。 其次，大語言模型應(yīng)用于金融，既要通過調(diào)試和測試以滿足金融對真實(shí)、準(zhǔn)確和完整陳述的要求，也可以結(jié)合矢量數(shù)據(jù)庫來滿足金融對時(shí)效性的要求。大語言模型具有一定“黑盒特征”，而金融領(lǐng)域在可解釋性、可審計(jì)性
視頻
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
司應(yīng)該重視的工作。對不合規(guī)、不合法數(shù)據(jù)打包、評分、黑盒化并商業(yè)應(yīng)用的做法不應(yīng)被容忍。從信貸角度看，合規(guī)的征信數(shù)據(jù)應(yīng)是最容易獲得且所有同業(yè)都可使用的東西，在商業(yè)競爭層面的價(jià)值并不很高，其數(shù)據(jù)飽和度和充分
熱評：
能夠模擬人腦的神經(jīng)元，它就能夠產(chǎn)生巨大的躍遷。 所謂智能一定是會同時(shí)帶來它的不可預(yù)測性跟它的不可解釋性。這種黑盒一樣的AI使得未來的創(chuàng)新和人工智能的迭代可能會沒有那么快，但我們需要思考，當(dāng)今科技發(fā)展這
熱評：
狀況也是個“黑盒”，逐個檢測電池狀態(tài)效率又比較低。 格林美（002340.SZ）副總經(jīng)理張宇平則稱：“經(jīng)常有人問我電池回收有什么難點(diǎn)，我回答都是難點(diǎn)、全流程的難點(diǎn)。”格林美是一家電池材料和廢舊動力電池
熱評：
和工程中關(guān)心的大部分公式都是模塊化的，也就是說，一個復(fù)雜的多變量函數(shù)可以分解成多個簡單的單變量函數(shù)。我們發(fā)現(xiàn)，如果首先使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來對函數(shù)進(jìn)行擬合，然后研究這個‘黑盒’的梯度和代數(shù)特性，就可以找到這個
熱評：
駕駛產(chǎn)品時(shí)，會根據(jù)客戶的需求給出不同配置，整車廠先提出目標(biāo)成本，雙方再討論如何實(shí)現(xiàn)功能。 無論HI模式還是智選車模式，幾乎所有合作車企都會抱怨華為強(qiáng)勢。華為堅(jiān)持提供全套方案，車企認(rèn)為華為拿出的是“黑盒
熱評：
HI模式還是智選車模式，幾乎所有合作車企都會抱怨華為強(qiáng)勢。華為堅(jiān)持提供全套方案，車企認(rèn)為華為拿出的是“黑盒子”，車企無法插手。與此相比，博世的商業(yè)模式更具彈性，其軟件與硬件解耦，車廠既可以單獨(dú)購買，也
熱評：
節(jié)，葉軍進(jìn)一步對財(cái)新表示，網(wǎng)信辦、工信部、以及地方數(shù)據(jù)局相關(guān)部門都有各自的監(jiān)管條例，有些需要報(bào)備，有些需要報(bào)批。 葉軍還指出，由于大模型生成內(nèi)容類似于黑盒，生成內(nèi)容不可控，因此大模型生成內(nèi)容的二次處理
熱評：
據(jù)交易、數(shù)據(jù)處理具有隱蔽性，侵權(quán)、犯罪行為較難被發(fā)現(xiàn)，在出現(xiàn)數(shù)據(jù)泄露、黑市交易等事件后，也較難追溯到具體責(zé)任方。此外，算法處理具有一定黑盒屬性，明確界定行為、結(jié)果以及因果關(guān)系存在一定技術(shù)難度。最終，在
熱評：