發(fā)布時(shí)間：2023-08-29

評(píng)論(0)

月28日消息，據(jù)韓國(guó)媒體日前報(bào)道，在韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）和三星證券對(duì)HMM的預(yù)備投標(biāo)中，競(jìng)購(gòu)者包括韓國(guó)本土LG集團(tuán)旗下LX集團(tuán)、Harim集團(tuán)、東遠(yuǎn)（Dongwon）集團(tuán)，德國(guó)最大集裝箱航運(yùn)公司赫伯

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(1)

【財(cái)新網(wǎng)】全球第五大集裝箱航運(yùn)公司德國(guó)赫伯羅特，參與競(jìng)購(gòu)位列全球第八的韓國(guó)現(xiàn)代商船（HMM），引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。 據(jù)韓國(guó)媒體日前報(bào)道，在韓國(guó)產(chǎn)業(yè)銀行（KDB）和三星證券對(duì)HMM的預(yù)備投標(biāo)中，競(jìng)購(gòu)者包括韓

發(fā)布時(shí)間：2023-08-23

評(píng)論(4)

外，其他國(guó)家從2022年四季度開(kāi)始，出口大多數(shù)時(shí)間處于同比下跌狀態(tài)。有全球經(jīng)濟(jì)金絲雀之稱(chēng)的韓國(guó)，其出口受到全球芯片市場(chǎng)不景氣、去年高基數(shù)等因素影響，7月出口十連降。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部公布的數(shù)據(jù)顯示，7

發(fā)布時(shí)間：2023-08-18

評(píng)論(1)

同比下降16.8%，鋼鐵同比下降30.1%。 有全球經(jīng)濟(jì)金絲雀之稱(chēng)的韓國(guó)，其出口受到全球芯片市場(chǎng)不景氣、去年高基數(shù)等因素影響，7月出口十連降。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部公布的數(shù)據(jù)顯示，7月出口額同比下降

發(fā)布時(shí)間：2023-07-13

評(píng)論(2)

【財(cái)新數(shù)據(jù)專(zhuān)稿】20世紀(jì)60年代，為了盡快發(fā)展經(jīng)濟(jì)，時(shí)任總統(tǒng)樸正熙確立了以“經(jīng)濟(jì)第一、增長(zhǎng)第一、出口第一”為目標(biāo)的外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)體制也由此經(jīng)歷了轉(zhuǎn)變。 為了實(shí)施出口主導(dǎo)的外向

發(fā)布時(shí)間：2023-07-03

評(píng)論(0)

士基和揚(yáng)子江船業(yè)均未透露訂單價(jià)格，船舶經(jīng)紀(jì)人估計(jì)，每艘船的價(jià)格約1.15億美元，總價(jià)值達(dá)6.9億美元（約合人民幣49.89億元）。 韓國(guó)與希臘簽訂環(huán)保船舶共同技術(shù)開(kāi)發(fā)協(xié)議 6月27日，韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源

發(fā)布時(shí)間：2023-06-07

評(píng)論(0)

、富有成效的溝通。（財(cái)新網(wǎng)） 美國(guó)或成為韓國(guó)最大出口市場(chǎng) 韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部6日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度韓國(guó)對(duì)美貿(mào)易出現(xiàn)72億美元順差，美國(guó)由此成為韓國(guó)第一大貿(mào)易順差國(guó)。按對(duì)美出口產(chǎn)品來(lái)看，石油制

發(fā)布時(shí)間：2023-05-06

評(píng)論(0)

或?qū)⒅鸩交厣?此外，歐盟的《芯片法案》（Chips Act）或?qū)n國(guó)的半導(dǎo)體出口有利。韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部此前表示，可以利用歐盟大力發(fā)展半導(dǎo)體的機(jī)會(huì)，擴(kuò)大韓國(guó)的材料、零部件、裝備的出口。未來(lái)還將與歐盟