發(fā)布時(shí)間：2023-09-25

評(píng)論(16)

、澳大利亞、歐洲等。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，截至9月中旬，出入境機(jī)票預(yù)訂量超過70萬，日均預(yù)訂量恢復(fù)至2019年同期的五成左右。前往韓國、日本的機(jī)票預(yù)訂量均為5萬左右；均占總出境預(yù)訂量的14%左右；前往泰國

發(fā)布時(shí)間：2023-09-01

評(píng)論(1)

2019年同期增長4.2%。航旅縱橫數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量超過87萬班次，比2019年同期增長約17%；國內(nèi)航線旅客運(yùn)輸量超過1.11億人次，比2019年同期增長約11%。 7月1日至8

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30

評(píng)論(0)

送旅客1532.6萬人次，創(chuàng)暑運(yùn)單日旅客發(fā)送量歷史新高。7月1日開始至8月15日，全國鐵路暑運(yùn)已累計(jì)發(fā)送旅客6.14億人次。根據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)，即將到來的中秋國慶假期，上海、北京繼續(xù)位列熱門目的地前兩名

發(fā)布時(shí)間：2023-07-11

評(píng)論(0)

、北京、上海、重慶、深圳、廣州、昆明、西安、杭州、烏魯木齊。國聯(lián)證券研報(bào)顯示，據(jù)航旅縱橫等平臺(tái)發(fā)布數(shù)據(jù)，旅客量看，暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量近900萬，較2019年同期增長近14%，單日旅客量超過五一假

發(fā)布時(shí)間：2023-07-11

評(píng)論(0)

木齊。 國聯(lián)證券研報(bào)顯示，據(jù)航旅縱橫等平臺(tái)發(fā)布數(shù)據(jù)，旅客量看，暑運(yùn)前五日國內(nèi)機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量近900萬，較2019年同期增長近14%，單日旅客量超過五一假期（4月28日）峰值。機(jī)票訂單看，前五日，國內(nèi)、出境

發(fā)布時(shí)間：2023-06-26

評(píng)論(0)

航旅縱橫數(shù)據(jù)，端午假期，國內(nèi)航司的出入境民航旅客量超31萬，6月24日創(chuàng)下今年以來單日出入境民航旅客量新高。 國內(nèi)航線有8條同比2019年實(shí)現(xiàn)正增長，增幅前三分別為重慶江北-南京祿口（35.4%）、哈

發(fā)布時(shí)間：2023-06-25

評(píng)論(16)

同期增長287.0%。航班管家數(shù)據(jù)顯示，客運(yùn)航班量近4.3萬架次，同比2019年端午假期提升1.6%，其中國內(nèi)航線同比大幅提升14.9%。 國際航班客運(yùn)量也出現(xiàn)顯著增長。據(jù)航旅縱橫數(shù)據(jù)，端午假期，國內(nèi)

發(fā)布時(shí)間：2023-06-19

評(píng)論(2)

看，目前去哪兒平臺(tái)上端午節(jié)提前3天的預(yù)訂量，已超過2019年同期（提前3天）。不過，端午機(jī)票平均支付價(jià)格較五一假期降低了二成。飛豬數(shù)據(jù)顯示，端午假期機(jī)票支付均價(jià)比“五一”假期低10%左右。航旅縱橫數(shù)據(jù)