財新網(wǎng)所刊載內(nèi)容之知識產(chǎn)權(quán)為財新傳媒及/或相關(guān)權(quán)利人專屬所有或持有。未經(jīng)許可，禁止進行轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像等任何使用。
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號
廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
京ICP證090880號 京ICP備10026701號-8 | 網(wǎng)信算備110105862729401250013號 |
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營許可證：京第01015號 | 出版物經(jīng)營許可證：第直100013號
Copyright 財新網(wǎng) All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究
違法和不良信息舉報電話（涉網(wǎng)絡(luò)暴力有害信息舉報、未成年人舉報、謠言信息）：010-85905050 13195200605 舉報郵箱：laixin@caixin.com
，尤其是航空意外險的業(yè)務(wù)手續(xù)費曾經(jīng)在部分渠道中一度超過90%，相當(dāng)于100元的保費有90元給了渠道，而非用于保障，產(chǎn)品定價存在巨大偏差。雖然監(jiān)管部門此前也以行業(yè)規(guī)范或自律方式為費用率制定上限，但往往因
熱評：
14筆賠款，金額合計1485萬元。 對于空難罹難者家屬及受傷乘客來說，獲得賠償主要通過兩種途徑：一類是商業(yè)保險，主要是指乘客購買的航空意外險，這類保險對保險責(zé)任和賠付金額有詳細的規(guī)定，理賠過程也比較簡
熱評：
一的賠付標準。東航已組建專職團隊負責(zé)此次理賠工作，并面向家屬設(shè)置開通了理賠專線。 對于空難罹難者家屬及受傷乘客來說，獲得賠償主要通過兩種途徑：一類是商業(yè)保險，主要是指乘客購買的航空意外險，這類保險對保
熱評：
司也完全可以通過民事訴訟途徑獲得有效的救濟?！眲跂|燕認為。 航延險進階 航延險進階 保險公司在最初設(shè)計與飛行航班相關(guān)的保險中，僅有航空意外險這一險種。而航延險則是基于市場需求，從一類附加險轉(zhuǎn)身成為被大
熱評：
最初設(shè)計與飛行航班相關(guān)的保險中，僅有航空意外險這一險種。而航延險則是基于市場需求，從一類附加險轉(zhuǎn)身成為被大眾所接受且熟知的主險。不過，由于航延險的風(fēng)控難做、綜合成本率高企，疊加新冠肺炎疫情等客觀因素
熱評：
。 對于空難罹難者家屬及受傷乘客來說，獲得賠償主要通過兩種途徑： 一類是商業(yè)保險，主要指的是乘客購買的航空意外險，這類保險對保險責(zé)任和賠付金額有詳細的規(guī)定，理賠過程也比較簡單；另一類是責(zé)任賠償，即發(fā)生事
熱評：
平比較高，如銀行借款人意外險、乘意險、旅游意外險等，部分業(yè)務(wù)手續(xù)費率高達50%以上，航空意外險的業(yè)務(wù)手續(xù)費在有的渠道超過了90%。這相當(dāng)于100塊錢的保費里，有超過一半以上的費用都被中介渠道給賺走了
熱評：
險賬面價值僅剩1/10。從資產(chǎn)端看，疫情嚴重影響保險公司保費收入和利潤。尤其是，航空交運管制導(dǎo)致貨運險、航空意外險、旅游意外險等基于銷量的險種所受影響較大；出口大幅下滑，也影響產(chǎn)品責(zé)任險銷售。慕尼黑再
熱評：