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體，構(gòu)成軌道電路，兩條軌道被列車的輪對(duì)短接，在控制系統(tǒng)中就會(huì)顯示為紅色，從而指示車輛的位置。但在絕緣損壞、雷電等情況下可能造成無(wú)車路段的路軌短接，或者信號(hào)設(shè)備系統(tǒng)本身有故障，顯示異常紅光帶或“閃紅
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短接，或者信號(hào)設(shè)備系統(tǒng)本身有故障，顯示異常紅光帶或“閃紅”。出現(xiàn)紅光帶的原因很多，或?yàn)榍胺铰范斡熊嚕驗(yàn)楣收纤?，調(diào)度往往難以判斷。在這種情況下，調(diào)度應(yīng)該采取保守做法，將其當(dāng)做前面有車來(lái)處理。 所謂
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絕緣損壞、雷電等情況下可能造成無(wú)車路段的路軌短接，或者信號(hào)設(shè)備系統(tǒng)本身有故障，顯示異常紅光帶或“閃紅”。 鐵道部一位退休官員解釋，紅光帶只在調(diào)度臺(tái)顯示，司機(jī)是看不到的。司機(jī)只看地面信號(hào)，以地面信號(hào)燈作
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9月11日，31個(gè)省份和新疆兵團(tuán)新增確診病例6例，均由境外輸入；連續(xù)150日無(wú)新增死亡病例，累計(jì)死亡4634例；無(wú)癥狀感染者新增8例，尚在觀察無(wú)癥狀感染者299例；現(xiàn)有確診病例154例，重癥病例1例
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事發(fā)時(shí)當(dāng)班井下56人，安全升井42人，14人被困井下。截至21日8時(shí)，已找到13名遇難者遺體
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一個(gè)有野心的中國(guó)品牌的宣傳，更是中國(guó)企業(yè)家走出國(guó)門后表達(dá)欲望的抒發(fā)
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