國(guó)際航協(xié)

財(cái)經(jīng)早知道｜滬深交易所：現(xiàn)階段A股市場(chǎng)實(shí)行T+0交易的時(shí)機(jī)不成熟: 逆差；不過(guò)，證券投資逆差在二季度有所收斂，由一季度的564億美元將降低至59億美元。（財(cái)新網(wǎng)） 國(guó)際航協(xié)：8月航空貨運(yùn)需求19個(gè)月來(lái)首次同比增長(zhǎng) 10月8日，國(guó)際航

美國(guó)交通部批準(zhǔn)中國(guó)航司每周運(yùn)營(yíng)12個(gè)中美航班雙方終達(dá)對(duì)等

發(fā)布時(shí)間：2023-05-04: 評(píng)論(4)

國(guó)際客運(yùn)航班數(shù)量和客座率的臨時(shí)限制。同時(shí)，航空公司可以恢復(fù)2019年國(guó)際航協(xié)北半球冬航季期間運(yùn)營(yíng)的所有航班，并可以申請(qǐng)?jiān)?023北半球夏航季（3月26日開(kāi)始）增加額外的航班。但由于俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)，美國(guó)航司

熱評(píng)：

: Ilanggege（湖北）165天21小時(shí)53分55秒前

布林肯、耶倫、戴琪，都說(shuō)要來(lái)，但是一直不創(chuàng)造良好對(duì)話(huà)氛圍。這次是象征性的給一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作。

: nndd277（北京）54分45秒前

飛躍？飛越

: 刺激2020（上海）39秒前

杯水車(chē)薪。

中國(guó)航空貨運(yùn)疲軟前兩月國(guó)際貨運(yùn)航班下降超35%

發(fā)布時(shí)間：2023-03-20: 評(píng)論(1)

降21.2%）相比，同比降幅收窄；可用運(yùn)力同比增長(zhǎng)8.8%。國(guó)際航協(xié)認(rèn)為，由于中國(guó)疫情的余效影響，該地區(qū)航空公司仍受到貿(mào)易和制造業(yè)活動(dòng)水平下降以及供應(yīng)鏈中斷的影響。此外，農(nóng)歷新年也影響1月的貨運(yùn)量

熱評(píng)：

: 馬源澤（上海）211天3小時(shí)43分16秒前

經(jīng)濟(jì)何去何從

國(guó)際航協(xié)：2022年航班致命事故數(shù)量減少但死亡人數(shù)增加

發(fā)布時(shí)間：2023-03-17: 評(píng)論(5)

【財(cái)新網(wǎng)】國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）近日發(fā)布的2022 年全球商用航空安全報(bào)告顯示，2022年全球3220萬(wàn)架次航班中，共發(fā)生5起涉及旅客和機(jī)組人員的致命事故，總數(shù)低于2021

熱評(píng)：

: 徐若云 Yun（江蘇）58分7秒前

東航空難的調(diào)查結(jié)果過(guò)幾天能不能公布？

: 馬源澤（廣東）214天4小時(shí)16分7秒前

飛機(jī)是最安全的交通工具?？针y調(diào)查一直都很耗時(shí)間可以參考以前財(cái)新報(bào)道

: 財(cái)新網(wǎng)友BigztD（上海）214天14小時(shí)8分42秒前

云南東航空難還剩幾天就滿(mǎn)一年了

財(cái)經(jīng)早知道：1月汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存高企預(yù)計(jì)市場(chǎng)二季度回暖

發(fā)布時(shí)間：2023-02-08: 評(píng)論(0)

。2022年12月出口額為2502億美元，較11月減少22億美元。12月進(jìn)口額為3176億美元，較11月增加42億美元。（財(cái)新一線(xiàn)） 國(guó)際航協(xié)：預(yù)計(jì)今年亞太地區(qū)航班運(yùn)力將以超預(yù)期速度恢復(fù) 國(guó)際航...

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財(cái)新周刊｜海外旅游業(yè)復(fù)蘇

發(fā)布時(shí)間：2022-04-30: 評(píng)論(14)

航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，下稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）理事長(zhǎng)威利·沃爾什（Willie Walsh）在2022年4月最新的公告中稱(chēng)，隨著越來(lái)越多的國(guó)家和地區(qū)取消旅行限制，航空旅游業(yè)復(fù)蘇的動(dòng)力正在增強(qiáng)。歐洲旅游

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: 孫小樂(lè)（浙江）56分55秒前

非要出境旅游都是給外國(guó)送錢(qián)

: 財(cái)新網(wǎng)友qS7MMP（北京）529天14小時(shí)32分56秒前

不同的抗疫方式帶來(lái)的必然結(jié)果。支持動(dòng)態(tài)清零的政策，關(guān)鍵是怎么加快和逐步開(kāi)放，以恢復(fù)與外界的接軌，盡量減少對(duì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)的進(jìn)一步?jīng)_擊和損失。

: 歡樂(lè)馬cin（江蘇）531天20小時(shí)49分15秒前

這是打的什么時(shí)間差啊……

【周末特供】初步走出大流行海外旅游業(yè)正在復(fù)蘇

發(fā)布時(shí)間：2022-04-30: 評(píng)論(1)

，往返北美及北美境內(nèi)客運(yùn)持續(xù)2021年強(qiáng)勁回彈的態(tài)勢(shì)，歐洲各國(guó)近期也加速?gòu)?fù)蘇步伐。不過(guò)，亞太地區(qū)的復(fù)蘇之路相對(duì)緩慢。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA，下稱(chēng)“國(guó)際航協(xié)”）理事長(zhǎng)威利·沃爾什（Willie

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: euuddj（廣州）535天20小時(shí)51分24秒前

做個(gè)數(shù)據(jù)圖表吧

【股市直播】?jī)墒蟹帕肯碌?地產(chǎn)、醫(yī)藥股沖高回落

發(fā)布時(shí)間：2022-03-31: 評(píng)論(0)

運(yùn)力投入、客座率、旅客周轉(zhuǎn)量等主要指標(biāo)上均較去年同期出現(xiàn)增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際航協(xié)預(yù)計(jì)，全球航空業(yè)2022年仍將維持虧損狀態(tài)，形勢(shì)依然嚴(yán)峻，但鑒于旅客的積極出行意愿，行業(yè)有望持續(xù)復(fù)蘇。■ 財(cái)新數(shù)據(jù)張佳雯整理

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東航空難如何賠付？保險(xiǎn)業(yè)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

發(fā)布時(shí)間：2022-03-21: 評(píng)論(8)

也在不斷提高。1999年，國(guó)際航協(xié)各成員航空公司簽署《蒙特利爾公約》，確立航空責(zé)任事故無(wú)限額賠償原則的重要條約。中國(guó)于2008年11月簽署了該公約。該《公約》規(guī)定：不管有無(wú)過(guò)錯(cuò)，承運(yùn)人必須對(duì)旅客的人

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