發(fā)布時(shí)間：2022-12-31

評(píng)論(4)

【財(cái)新網(wǎng)】近年不少國(guó)際品牌逐漸退出中國(guó)市場(chǎng)，美國(guó)、韓國(guó)、歐洲的汽車品牌下行，市場(chǎng)份額將向中國(guó)的頭部企業(yè)聚集。廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在12月30日廣州車展期間提出上述觀點(diǎn)。 同日，廣汽埃安發(fā)布高端品牌昊

發(fā)布時(shí)間：2022-10-21

評(píng)論(0)

時(shí)兩個(gè)月，參投機(jī)構(gòu)多達(dá)53家。埃安總經(jīng)理古惠南曾稱，感興趣的投資機(jī)構(gòu)多達(dá)百家。根據(jù)公告，該輪融資引入的投資者主要有三類，分別是戰(zhàn)略支持和產(chǎn)業(yè)協(xié)同投資者、專業(yè)投資機(jī)構(gòu)，以及政策引導(dǎo)性的國(guó)家和地方投資機(jī)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間：2022-09-16

評(píng)論(11)

團(tuán)成立“昊鉑科研實(shí)驗(yàn)室”，實(shí)驗(yàn)室將圍繞新型電池、新材料科技等開展研發(fā)。埃安總經(jīng)理古惠南稱，雙方還討論了衛(wèi)星發(fā)射和組網(wǎng)設(shè)想。 業(yè)內(nèi)人士分析，這一系列動(dòng)作，或是埃安為沖擊科創(chuàng)板所做準(zhǔn)備。 此前，汽車企業(yè)沖

發(fā)布時(shí)間：2022-09-13

評(píng)論(0)

建設(shè)及營(yíng)銷等。遴選投資人時(shí)，公司會(huì)考慮意向投資人與增資人契合度，優(yōu)先考慮能為增資人帶來業(yè)務(wù)協(xié)同、供應(yīng)鏈及銷售資源的戰(zhàn)投。 8月26日，廣汽埃安A輪引戰(zhàn)增資在廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心正式掛牌。公司總經(jīng)理古惠

發(fā)布時(shí)間：2022-09-06

評(píng)論(3)

早于2017年7月成立廣汽新能源汽車有限公司（下稱“廣汽新能源”），由原廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理古惠南擔(dān)任總經(jīng)理。埃安最初是廣汽新能源旗下的一個(gè)車型系列，到2020年11月成為獨(dú)立品牌，廣汽新能源也

發(fā)布時(shí)間：2022-09-01

評(píng)論(0)

引戰(zhàn)增資掛牌，戰(zhàn)略投資者所持股權(quán)擬占融資后總股權(quán)的15%。按每股不低于13.23元的價(jià)格計(jì)算，公司投后估值將超過1000億元。古惠南接受財(cái)新等媒體采訪時(shí)稱，該輪融資預(yù)計(jì)在10月完成交割，爭(zhēng)取2023年

發(fā)布時(shí)間：2022-08-26

評(píng)論(1)

26.8GWh的量產(chǎn)線。量產(chǎn)電池前期將以配套埃安及廣汽集團(tuán)內(nèi)企業(yè)為主，后續(xù)逐步開展市場(chǎng)化運(yùn)作，拓展外部市場(chǎng)。 廣汽集團(tuán)研究電池技術(shù)已有多年。2021年11月，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南在廣州車展期間接受采訪

發(fā)布時(shí)間：2021-11-30

評(píng)論(0)

期間，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南受訪時(shí)稱，已在與潛在戰(zhàn)略投資者接觸，預(yù)計(jì)于2022年內(nèi)完成全部混改工作。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《廣汽埃安將啟動(dòng)員工持股 計(jì)劃2022年完成混改》） 他介紹，重組過程中，原屬于廣汽研