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關(guān)稅法

財(cái)經(jīng)早知道｜IPO關(guān)閘一年？證監(jiān)會(huì)：傳聞不一定全面、準(zhǔn)確: 。在財(cái)稅領(lǐng)域，《規(guī)劃》明確，增值稅法、消費(fèi)稅法、關(guān)稅法等將在本屆人大常委會(huì)任期內(nèi)提請(qǐng)審議；而備受關(guān)注的房地產(chǎn)稅立法和個(gè)人所得稅法修訂并未出現(xiàn)在本次立法規(guī)劃中。多位財(cái)稅領(lǐng)域?qū)＜医邮苡浾卟稍L時(shí)指出，《規(guī)劃

本屆人大常委會(huì)立法規(guī)劃未提房地產(chǎn)稅預(yù)算法或再次修訂

發(fā)布時(shí)間：2023-09-11: 評(píng)論(7)

法、消費(fèi)稅法、關(guān)稅法、稅收征收管理法（修改）列入第一類立法項(xiàng)目，意味著本屆人大五年任期內(nèi)，擬將這四項(xiàng)法律草案提請(qǐng)人大審議，較可能通過實(shí)施。中國現(xiàn)行18個(gè)稅種中，目前已有12個(gè)稅種完成立法，尚未完成立

熱評(píng)：

: EliWSQ（廣東）34天1小時(shí)54分46秒前

不利于維持甚至提振房價(jià)的措施，是不會(huì)上的

: lancer2779（北京）35天4小時(shí)13分8秒前

那倒霉的就不只是房地產(chǎn)行業(yè)了

: Dawn99（北京）35天5小時(shí)4分43秒前

這把達(dá)摩克利斯之劍懸在空中，房價(jià)難有反轉(zhuǎn)

財(cái)新周刊｜到拉美去

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09: 評(píng)論(7)

，墨西哥總統(tǒng)簽署《關(guān)于修改一般進(jìn)出口關(guān)稅法行政命令》，自8月16日起將392個(gè)海關(guān)編碼的進(jìn)口關(guān)稅，分5%、10%、15%、20%和25%五檔調(diào)增。其中，擋風(fēng)玻璃及其他車身附件調(diào)增10%，紡織品調(diào)增15

熱評(píng)：

: leorliao（廣東）50分26秒前

視頻播放體驗(yàn)變差為什么要默認(rèn)全屏

: 此刻海洋深邃（廣東）33天11小時(shí)7分59秒前

巴西的稅是真的特別高，已經(jīng)超過產(chǎn)品本身價(jià)值60%了，部分地區(qū)還要收取州稅，太難做了

: Davidwanglux（山東）36天21小時(shí)37分31秒前

“從出口到投資”--文中有幾處錯(cuò)別字。從墨西哥到美國市場，不是歐洲市場

【周刊提前讀】汽車與電商紛紛淘金拉美跨境物流仍存短板

發(fā)布時(shí)間：2023-09-09: 評(píng)論(0)

非洲?！百Q(mào)易保護(hù)主義阻礙拉美地區(qū)制造業(yè)獲取海外專業(yè)知識(shí)和技術(shù)，并縱容效率低下的企業(yè)，拖累制造業(yè)發(fā)展?！笔澜玢y行在一份報(bào)告中如是描述。 8月15日，墨西哥總統(tǒng)簽署《關(guān)于修改一般進(jìn)出口關(guān)稅法行政命令》，自

熱評(píng)：

上半年中國超越日本成為全球最大汽車出口國

發(fā)布時(shí)間：2023-08-08: 評(píng)論(12)

本車企走向全球化積攢了經(jīng)驗(yàn)。中國車企面臨的國際形勢更加復(fù)雜。在車企紛紛排兵布陣的歐洲，部分國家已經(jīng)采取行動(dòng)。土耳其針對(duì)中國電動(dòng)汽車征收40%的懲罰性關(guān)稅。法國只向歐洲制造的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼。法國暢銷

熱評(píng)：

: Brutal（廣西）67天22小時(shí)18分13秒前

2023上半年新能源汽車出口53.4萬，特斯拉出口18.2萬，占比34%

: Brutal（廣西）18分6秒前

可能是我說得不夠詳細(xì)才讓你罵街，“乘聯(lián)會(huì)發(fā)布統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年7月，國內(nèi)新能源乘用車出口8.8萬輛，其中特斯拉上海超級(jí)工廠憑借超3.2萬輛的出口量，成為中國制造車型出口量第一名?！?/div>

: 財(cái)新網(wǎng)友CdPINO（重慶）39分21秒前

請(qǐng)問數(shù)據(jù)來源在哪？中國2022年出口311萬車輛，特斯拉中國工廠只有上海一家，特斯拉上海工廠自己宣布的2022交付車輛71萬，這里面包括出口和內(nèi)銷。你這空白無憑的40%怕是小學(xué)數(shù)學(xué)沒怎么學(xué)好啊

【數(shù)據(jù)深閱讀】中國汽車出口迎高光時(shí)刻還存哪些挑戰(zhàn)？

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22: 評(píng)論(0)

業(yè)國際化運(yùn)營挑戰(zhàn)前所未有。在車企紛紛排兵布陣的歐洲，部分國家已經(jīng)采取行動(dòng)。土耳其針對(duì)中國電動(dòng)汽車征收40%的懲罰性關(guān)稅。法國只向歐洲制造的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，這項(xiàng)措施被解讀為是在針對(duì)中國企業(yè)，法國暢銷電

熱評(píng)：

財(cái)新周刊｜中國汽車“出?！睕_擊波

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22: 評(píng)論(8)

收40%的懲罰性關(guān)稅。法國只向歐洲制造的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，這項(xiàng)措施被解讀為是在針對(duì)中國企業(yè)，法國暢銷電動(dòng)車型榜單上有三款是由中國制造。吉利汽車和長城汽車（601633.SH）因在俄羅斯銷售汽車，被烏克

熱評(píng)：

: minjie22（上海）73天2小時(shí)24分39秒前

已經(jīng)有澳大利亞、英國這些發(fā)達(dá)國家了，不錯(cuò)

: 財(cái)新網(wǎng)友UKRAgs（北京）81天22小時(shí)24分39秒前

如何借鑒日韓經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)“抱團(tuán)出?！保菒阂飧偁帯?/div>

: 汗世者（中國）81天23小時(shí)46分57秒前

電動(dòng)車電池目前確實(shí)有優(yōu)勢，但是供應(yīng)鏈再往上目前是自主可控嗎？恐怕并非如此。另外真正意義上的新能源汽車是氫能的，這塊攻克了再來吹也不遲

【周末深閱讀】中國汽車出?，F(xiàn)歷史機(jī)遇全球化挑戰(zhàn)仍需智慧

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22: 評(píng)論(0)

局復(fù)雜多變，企業(yè)國際化運(yùn)營挑戰(zhàn)前所未有。在車企紛紛排兵布陣的歐洲，部分國家已經(jīng)采取行動(dòng)。土耳其針對(duì)中國電動(dòng)汽車征收40%的懲罰性關(guān)稅。法國只向歐洲制造的電動(dòng)汽車提供補(bǔ)貼，這項(xiàng)措施被解讀為是在針對(duì)中國企

熱評(píng)：

Temu、SHEIN在美又被“點(diǎn)名” 小件免稅還能持續(xù)么？