廣汽

: 受合資品牌拖累廣汽集團(tuán)一季度扣非凈利潤(rùn)同比減半

【市場(chǎng)洞察】鋰電出海大勢(shì)所趨匈牙利墨西哥和東南亞三地建廠有何優(yōu)勢(shì)？: 工業(yè)的長(zhǎng)期衰落，這為外資品牌進(jìn)入提供了機(jī)會(huì)。東南亞已成為中國(guó)鋰電廠的出海熱地，現(xiàn)在韓國(guó)電池企業(yè)也開始關(guān)注中國(guó)東南亞的一些核心市場(chǎng)。今年來，整車企業(yè)比亞迪、長(zhǎng)安、哪吒、上汽、廣汽埃安等均已策劃通過合資

韓國(guó)機(jī)構(gòu)：寧德時(shí)代海外市場(chǎng)裝車量翻倍增長(zhǎng)至27.7%

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(2)

年4月，中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高在一個(gè)公開論壇上說，中國(guó)企業(yè)幾乎每家都有拿手的電池結(jié)構(gòu)技術(shù)，比如比亞迪（002594.SZ）的“刀片電池”、寧德時(shí)代（300750.SZ）的“麒麟電池”、廣汽埃安的“彈匣

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: 千萬(wàn)小心（四川）2天15小時(shí)37分17秒前

得來不易

: shcscx（中國(guó)）2天18小時(shí)49分58秒前

世界級(jí)的電池王者

最新財(cái)新周刊｜誰(shuí)是“終極電池”？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(1)

繼引入北汽、上汽、廣汽等國(guó)有汽車集團(tuán)作為戰(zhàn)略投資股東。今年5月，上汽集團(tuán)（600104.SH）稱將追加不超過27億元投資，完成后間接持有清陶能源約15.29%股權(quán)，成其第二大股東。雙方合資公司上汽清陶

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: 愛看書的吃貨（四川）15小時(shí)59分7秒前

這篇值得收藏！

【周刊提前讀】細(xì)看動(dòng)力電池技術(shù)路徑：誰(shuí)是終極方案？機(jī)會(huì)窗口何在？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(0)

/公斤鋰電池電芯交付給蔚來。成立于2016年的衛(wèi)藍(lán)，長(zhǎng)長(zhǎng)的股東名單集合了一眾造車新勢(shì)力，穿透后單一最大股東是蔚來資本，持股14.96%。同年誕生的清陶能源則相繼引入北汽、上汽、廣汽等國(guó)有汽車集團(tuán)作為戰(zhàn)

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T早報(bào)｜廣汽投資滴滴自動(dòng)駕駛；蔚來入手保險(xiǎn)中介牌照；澳大利亞開放生成式AI進(jìn)課堂

發(fā)布時(shí)間：2023-10-13: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】廣汽投資滴滴自動(dòng)駕駛此前旗下公司早有業(yè)務(wù)合作滴滴自動(dòng)駕駛獲廣汽集團(tuán)投資。10月12日，廣汽集團(tuán)（601238.SH/02238.HK）發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意全資子公司廣

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財(cái)經(jīng)早知道｜中辦、國(guó)辦調(diào)整中國(guó)人民銀行職責(zé)、機(jī)構(gòu)、編制

發(fā)布時(shí)間：2023-10-13: 評(píng)論(1)

線以上，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力有所好轉(zhuǎn)。（財(cái)新一線）【公司要聞】廣汽集團(tuán)投資滴滴自動(dòng)駕駛此前旗下公司早有業(yè)務(wù)合作全行業(yè)來看，車廠、出行平臺(tái)、自動(dòng)駕駛公司之間的業(yè)務(wù)和資本聯(lián)動(dòng)日益頻繁。（財(cái)新網(wǎng)）股價(jià)短

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: 財(cái)新網(wǎng)友三分（浙江）4天3小時(shí)56分2秒前

只是紀(jì)律處分，這到底是處分還是鼓勵(lì)。你看看國(guó)外的人對(duì)這種是怎么懲罰的，投資者可以申訴造成損失，而不是單純什么紀(jì)律處分

廣汽集團(tuán)投資滴滴自動(dòng)駕駛此前旗下公司早有業(yè)務(wù)合作

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12: 評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】滴滴自動(dòng)駕駛獲廣汽集團(tuán)投資。10月12日，廣汽集團(tuán)（601238.SH/02238.HK）發(fā)布公告稱，董事會(huì)同意全資子公司廣汽資本有限公司（下稱“廣

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廣汽馮興亞：中國(guó)汽車出海下一步必然是本地化生產(chǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12: 評(píng)論(3)

【財(cái)新網(wǎng)】中國(guó)汽車出口處于起步階段，下一步必然是在海外本地化生產(chǎn)。在10月12日舉行的2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)峰會(huì)上，廣汽集團(tuán)（601238.SH/02238.HK）總經(jīng)理馮興亞發(fā)表上述觀點(diǎn)

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: 財(cái)新網(wǎng)友Afsgcl（北京）3天21小時(shí)13分55秒前

以技術(shù)換市場(chǎng) ？

: ShaojinHan（廣東）4天4小時(shí)35分11秒前

中國(guó)哪些其它行業(yè)有類似“國(guó)外市場(chǎng)本地化生產(chǎn)”的例子嗎？

: 非一般的CX（河南）4天14小時(shí)49分23秒前

以后我們的品牌也要到別的國(guó)家“以技術(shù)換市場(chǎng)”了嗎？

匯鼎保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)更名新能源車企蔚來入手保險(xiǎn)中介牌照

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12: 評(píng)論(1)

示，早在2022年12月，蔚來保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)的單一股東就已變更為安徽蔚來數(shù)據(jù)科技有限公司，實(shí)際控制人為蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌。因車企與險(xiǎn)企的業(yè)務(wù)協(xié)同性較高，多年前國(guó)內(nèi)就已有了“車企系”險(xiǎn)企，包括上汽、廣汽、一

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