發(fā)布時(shí)間：2021-04-09

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“以氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展為突破口，提前謀劃布局氫能產(chǎn)業(yè)”的總體思路。大連片區(qū)氫燃料電池公交車線路是大連市氫能產(chǎn)業(yè)成功開辟的首個(gè)細(xì)分行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景。大連片區(qū)與中石化北方能源合作建成的東北地區(qū)首個(gè)“五位一體”盛

發(fā)布時(shí)間：2019-02-23

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18.02.2019 列瓦諾?安德烈斯·貝穆德斯 ? 今年拉丁美洲的四個(gè)主要城市都將開辟電動(dòng)公交車線路，更多試點(diǎn)計(jì)劃也將陸續(xù)啟動(dòng)，安德烈·貝穆德茲·列瓦諾寫道。 ? 在智利圣地亞，200輛電動(dòng)公家車

發(fā)布時(shí)間：2018-12-28

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。事故也反映了該公交車公司的管理混亂：公交車線路都是固定的，何以會(huì)撞上限高桿？公交車不能上高架，為何還上，是為抄近路嗎？公交車公司對(duì)司機(jī)開雙層車是否經(jīng)過專門的培訓(xùn)？（網(wǎng)傳該司機(jī)忘記當(dāng)天開的是雙層車）。由

發(fā)布時(shí)間：2018-08-07

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停北城站附近的公交車線路。合肥市公交集團(tuán)2017年9月曾就此表態(tài)稱，公交線路的開設(shè)是綜合市民出行要求及客流量等因素多次討論確定，北城區(qū)域目前客流不大，因此暫不具備開通公交線路的條件。 然而現(xiàn)實(shí)情況是

發(fā)布時(shí)間：2018-03-16

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強(qiáng)調(diào)說。 據(jù)戴一凡介紹，目前只有在特定場(chǎng)景下，比如在固定的公交車線路上，后臺(tái)可以配備安全員，遠(yuǎn)程獲取現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)情況，臨時(shí)接管和幫助操作車輛?！?

發(fā)布時(shí)間：2017-01-16

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國(guó)、德國(guó)等多國(guó)都有運(yùn)營(yíng)中的無線充電公交車線路。 清華大學(xué)電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任趙爭(zhēng)鳴表示，與有線充電相比，無線充電方便、安全，環(huán)境適應(yīng)能力強(qiáng)，且因?yàn)樗鞘謾C(jī)控制，今后可以直接走向車聯(lián)網(wǎng)。但目前無

發(fā)布時(shí)間：2014-07-02

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：2014-06-23 投資要點(diǎn) 公交車線路固定、運(yùn)營(yíng)里程固定、相對(duì)有條件集中充電等優(yōu)勢(shì)使得其在目前新能源汽車受制電池技術(shù)的情況下最有可能大規(guī)模推廣。此前國(guó)家四部委聯(lián)合開展的“十城千輛示范工程”實(shí)際推廣的新能源汽車數(shù)量中

發(fā)布時(shí)間：2013-09-24

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BRT投入使用，載客量超過中國(guó)的大部分地鐵線，打破了中國(guó)BRT只能服務(wù)于中小客流量廊道的魔咒。廣州BRT采用了開放系統(tǒng)模式，即所有的快速公交車線路均可在走廊中穿行，使用專用BRT車道。如今，中國(guó)的快速公