發(fā)布時(shí)間：2023-10-14

評(píng)論(1)

擾動(dòng)）。 3） 除機(jī)電和勞動(dòng)密集型產(chǎn)品外，其他產(chǎn)品對(duì)出口的拖累減少1.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，鋼材出口的改善幅度最強(qiáng)，對(duì)總體出口的拖累減弱0.8個(gè)百分點(diǎn)，或受到去年同期的基數(shù)較快走弱的推升。 3. 數(shù)量回升

發(fā)布時(shí)間：2023-10-13

評(píng)論(3)

方面，由于部分大宗商品價(jià)格波動(dòng)，進(jìn)口繼續(xù)維持分化態(tài)勢(shì)。9月原油進(jìn)口量同比增長(zhǎng)13.7%，增速放緩17.2個(gè)百分點(diǎn)，進(jìn)口額同比增速則放緩0.5個(gè)百分點(diǎn)至0%左右；鋼材進(jìn)口繼續(xù)量?jī)r(jià)雙減，降幅分別收窄至

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12

評(píng)論(7)

多、產(chǎn)品價(jià)格高的市場(chǎng)之一。 實(shí)際上，歐盟并非中國(guó)鋼材的主要出口市場(chǎng)，多名業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為歐盟反補(bǔ)貼對(duì)中國(guó)鋼鐵業(yè)的影響并不大。 冶金工業(yè)規(guī)劃研究院今年年中發(fā)布的報(bào)告顯示，近年來(lái)，歐盟對(duì)中國(guó)鋼材多次以反傾銷為

發(fā)布時(shí)間：2023-10-11

評(píng)論(0)

上漲。地產(chǎn)和化債政策提振內(nèi)需預(yù)期，東南亞和中東投資支撐鋼材出口，疊加焦煤價(jià)格輪番上漲，黑色金屬價(jià)格提速，同時(shí)有色價(jià)格亦受提振，但后半月受雙節(jié)影響，累積庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)增加，鋼價(jià)銅價(jià)均回落。 長(zhǎng)江證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-03

評(píng)論(13)

Cybertruck可能很快開始交付。這款車型發(fā)布于2019年11月，車身選用不銹鋼材料，外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特。這些因素導(dǎo)致Cybertruck不易制造，量產(chǎn)時(shí)間一再推遲。 特斯拉曾稱，Cybertruck將在2023年第三季

發(fā)布時(shí)間：2023-09-26

評(píng)論(0)

過(guò)2000萬(wàn)元的財(cái)政支持，每年支持試點(diǎn)示范項(xiàng)目不超過(guò)4個(gè)。（財(cái)新一線） 9月中旬鋼材社會(huì)庫(kù)存931萬(wàn)噸 環(huán)比下降2.7% 據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)，9月中旬，21個(gè)城市5大品種鋼材社會(huì)庫(kù)存931萬(wàn)噸，環(huán)比減

發(fā)布時(shí)間：2023-09-25

評(píng)論(0)

求存在地區(qū)差異，尤其是剛性需求。 庫(kù)存方面，67%的受訪者表示本月鋼材產(chǎn)成品庫(kù)存規(guī)模較8月環(huán)比下降。多地受訪者均表示處于去庫(kù)存階段。 同比看，2023年9月鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)、供應(yīng)、需求規(guī)模表現(xiàn)不及去年同期

發(fā)布時(shí)間：2023-09-20

評(píng)論(75)

計(jì)劃突然提速 2023年1月，石家莊官方下發(fā)了《市區(qū)臨建（違建）低端市場(chǎng)綜合整治提升工作方案》（下稱《方案》）。據(jù)該《方案》，石家莊市政府計(jì)劃整治提升150多個(gè)臨建（違建）低端市場(chǎng)，類別涉及鋼材、建材