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outofwell（北京）49天7小時(shí)42分46秒前

不同意文中所說(shuō)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車(chē)在中國(guó)的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說(shuō)這句話(huà)。

E5195（北京）49天18小時(shí)7分48秒前

我還是更喜歡燃油車(chē)的駕駛感覺(jué) 燃油車(chē)也可以做智能化 但對(duì)于環(huán)保來(lái)說(shuō)新能源更好 但問(wèn)題是廢舊電池如何處理

猩嘩社（江蘇）53天6小時(shí)14分1秒前

國(guó)內(nèi)很多人都是第一回買(mǎi)車(chē)，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車(chē)帝都是善于比較各類(lèi)參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類(lèi)型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會(huì)兒也分辨不出來(lái)，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開(kāi)放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問(wèn)題那才是真的好。

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風(fēng)四郎（廣東）190天4小時(shí)53分10秒前

問(wèn)題的關(guān)鍵并不在東方材料，而在于諾基亞萌生退意?？磥?lái)，鼎橋?qū)θA為的意義或利用價(jià)值遠(yuǎn)超過(guò)諾基亞。將鼎橋賣(mài)給李一男或聯(lián)想或幾個(gè)手機(jī)公司中的一家會(huì)比較有趣一些。

財(cái)新網(wǎng)友URIS37（廣東）190天9小時(shí)20分14秒前

華為還挺能裝

與世無(wú)爭(zhēng)小蝸牛（廣東）190天10小時(shí)30分48秒前

華為薅你可以，你薅他想的美了

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Icescream（河北）257天4小時(shí)19分41秒前

國(guó)家選拔有科學(xué)技術(shù)背景的官員進(jìn)入組織部，目的是以此來(lái)選拔更多可以促進(jìn)科技發(fā)展的官員？

陳肖敏（廣東）257天15小時(shí)30分37秒前

這履歷，亮眼！

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