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馮德萊恩

最新財(cái)新周刊｜中國(guó)電動(dòng)車歐盟調(diào)查風(fēng)暴: 超預(yù)期”“有科技感、極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力”等贊揚(yáng)之聲，但與之相伴的也有濃重的危機(jī)感——?dú)W洲汽車行業(yè)可能面臨挑戰(zhàn)甚至危機(jī)。車展剛落幕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩（Ursula von

【周刊提前讀】中國(guó)電動(dòng)車陷歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查中企如何應(yīng)對(duì)？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(4)

之相伴的也有濃重的危機(jī)感——?dú)W洲汽車行業(yè)可能面臨挑戰(zhàn)甚至危機(jī)。車展剛落幕，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）在歐洲議會(huì)發(fā)表演講時(shí)首次透露

熱評(píng)：

: Shoob（北京）2天11小時(shí)54分21秒前

歐盟也不懂回旋一下，中國(guó)政府一般只會(huì)更硬… 拿國(guó)家力量砸壞你的市場(chǎng)

: shcscx（中國(guó)）3天17小時(shí)42分15秒前

歐洲能保住一塊豪車市場(chǎng)就是最大勝利

: shcscx（中國(guó)）3天17小時(shí)42分42秒前

歐洲能源和人力成本那么高，無(wú)論怎么折騰，它的平價(jià)汽車一下線就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力了，只能一步步消亡

歐盟正式啟動(dòng)對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼調(diào)查國(guó)家商務(wù)部稱缺乏充足證據(jù)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-04: 評(píng)論(32)

。 9月13日，歐盟主席馮德萊恩在歐洲議會(huì)發(fā)表演講時(shí)稱，將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查歐盟中國(guó)商會(huì)表態(tài)反對(duì)》） 9月24日，中國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤

熱評(píng)：

: 財(cái)新值得讀（廣東）10天20小時(shí)53分30秒前

殺到奔馳寶馬大眾標(biāo)志雪鐵龍菲亞特這些車廠的大本營(yíng)，這是幾年前中國(guó)車企敢奢望的嗎？況且還有三年嚴(yán)格封控，怎么去考察市場(chǎng)？

: 日新fuV（四川）11天17小時(shí)12分48秒前

國(guó)內(nèi)進(jìn)口車怎么又不對(duì)等了？

: 馬源澤（北京）11天18小時(shí)57分57秒前

外國(guó)車進(jìn)入國(guó)內(nèi)的門檻也很高吧？國(guó)內(nèi)電動(dòng)車補(bǔ)貼了多少年了

專訪｜歐委會(huì)環(huán)境委員：昆明-蒙特利爾框架與《巴黎協(xié)定》相互補(bǔ)充

發(fā)布時(shí)間：2023-09-22: 評(píng)論(0)

義務(wù)加倍在生物多樣性上的投入，也將繼續(xù)這樣做。此前歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在講話中已經(jīng)宣布?xì)W盟生物多樣性對(duì)外援助資金總額將翻一番，達(dá)到 70 億美元，與其他國(guó)家相比這是一個(gè)很大的數(shù)字。此外，我認(rèn)為我們

熱評(píng)：

海外風(fēng)向｜長(zhǎng)城汽車史青科：歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查將加速中國(guó)車企到當(dāng)?shù)赝顿Y

發(fā)布時(shí)間：2023-09-21: 評(píng)論(1)

，2019年至2022年，中國(guó)純電動(dòng)汽車在歐洲市場(chǎng)的份額從不到1%增長(zhǎng)至約為10%。競(jìng)爭(zhēng)壓力下，歐盟開始行動(dòng)。9 月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在歐洲議會(huì)宣布，歐盟委員會(huì)正在啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友Afsgcl（北京）25天12小時(shí)56分8秒前

長(zhǎng)城也得到海外認(rèn)可

【數(shù)據(jù)圖解】歐盟啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查中國(guó)電動(dòng)車企歐洲布局如何？

發(fā)布時(shí)間：2023-09-21: 評(píng)論(0)

【財(cái)新數(shù)據(jù)專稿】9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在歐洲議會(huì)宣布，歐盟委員會(huì)正在啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。WTO前總干事帕斯卡爾·拉米 (Pascal Lamy）在9月16日接受財(cái)新專訪

熱評(píng)：

能源內(nèi)參｜國(guó)內(nèi)碳酸鋰價(jià)格連跌10日創(chuàng)逾4個(gè)月新低；首份國(guó)家級(jí)電力現(xiàn)貨市場(chǎng)基本規(guī)則落地

發(fā)布時(shí)間：2023-09-19: 評(píng)論(0)

或能避免歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅財(cái)新網(wǎng)9月18日?qǐng)?bào)道，9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在歐洲議會(huì)宣布，歐盟委員會(huì)正在啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。WTO前總干事帕斯卡爾·拉(Pascal

熱評(píng)：

歐盟官員密集來(lái)華多軌對(duì)話有助中歐協(xié)商電動(dòng)車出口等議題

發(fā)布時(shí)間：2023-09-19: 評(píng)論(4)

方還同意舉行中歐環(huán)境政策對(duì)話和中歐水資源對(duì)話。但在這一系列中歐對(duì)話之前，9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩宣布對(duì)來(lái)自中國(guó)的電動(dòng)汽車發(fā)起反補(bǔ)貼調(diào)查（參見財(cái)新網(wǎng)《歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查歐盟

熱評(píng)：

: 文瀚（浙江）28天15小時(shí)11分0秒前

我覺(jué)得吧，中國(guó)可以把歐洲汽車關(guān)稅降一降，歐洲也放開我們汽車。我們多買點(diǎn)便宜奔馳寶馬，他們多買點(diǎn)實(shí)惠的比亞迪理想，各取所需不好么

: shcscx（上海）28天15小時(shí)35分56秒前

歐盟對(duì)電動(dòng)車的補(bǔ)貼由來(lái)已久，也不會(huì)取消

: Leondoge（浙江）28天16小時(shí)15分35秒前

歐盟不補(bǔ)貼電動(dòng)車嗎？

WTO前總干事預(yù)測(cè)：出口價(jià)格承諾或能避免歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅

發(fā)布時(shí)間：2023-09-18: 評(píng)論(9)

【財(cái)新網(wǎng)】9月13日，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩在歐洲議會(huì)宣布，歐盟委員會(huì)正在啟動(dòng)一項(xiàng)針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查。（詳見財(cái)新網(wǎng)報(bào)道《歐盟針對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查歐盟中國(guó)商會(huì)表態(tài)反對(duì)

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