發(fā)布時(shí)間：2022-08-03

評(píng)論(0)

150億元，用于引進(jìn)22架飛機(jī)項(xiàng)目和補(bǔ)充流動(dòng)資金，其中募集資金擬投入金額108億元，補(bǔ)充流動(dòng)資金擬投入金額42億元。22架飛機(jī)機(jī)型包括9架 ARJ21飛機(jī)、4 架A320 NEO飛機(jī)及9架A350飛機(jī)，預(yù)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-04

評(píng)論(0)

機(jī)，機(jī)型均為A320neo系列。根據(jù)各公司公告，上述訂單將主要于2024年開始分批交付，最遲于2027年完成交付計(jì)劃。 按行業(yè)慣例，實(shí)際交易中航空公司通常會(huì)獲得大幅折扣，因此最終交易價(jià)格將遠(yuǎn)低于目錄價(jià)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-01

評(píng)論(14)

計(jì)算，三筆訂單合計(jì)價(jià)值約372.57億美元（約合人民幣2497.52億元）。 具體而言，中國(guó)國(guó)航、中國(guó)東航、南方航空將分別訂購(gòu)96架、100架、96架飛機(jī)，機(jī)型均為A320neo系列。根據(jù)各公司公告

發(fā)布時(shí)間：2022-03-21

評(píng)論(8)

。 巧合的是，2004年“11·21”包頭空難執(zhí)飛的也是東方航空云南公司的飛機(jī)，機(jī)型為龐巴迪公司制造的CRJ—200B—3072號(hào)，執(zhí)行包頭飛往上海的MU5210航班任務(wù)。當(dāng)時(shí)飛機(jī)在起飛不久后墜入包頭

發(fā)布時(shí)間：2022-03-21

評(píng)論(38)

合的是，2004年“11·21”包頭空難執(zhí)飛的也是東方航空云南公司的飛機(jī)，機(jī)型為CRJ—200B—3072號(hào)，執(zhí)行包頭飛往上海的MU5210航班任務(wù)，在包頭機(jī)場(chǎng)附近墜毀，造成55人（其中有47名乘客

發(fā)布時(shí)間：2021-10-28

評(píng)論(0)

，自主研判航行通告，結(jié)合飛機(jī)性能參數(shù)和公司飛行政策，通過大數(shù)據(jù)分析將飛機(jī)機(jī)型與航線數(shù)據(jù)匹配，得到最優(yōu)油耗的飛行計(jì)劃。 根據(jù)中國(guó)民航局的統(tǒng)計(jì)，僅2020年，共有28.97萬(wàn)架次航班使用臨時(shí)航路，縮短飛行距

發(fā)布時(shí)間：2021-01-09

評(píng)論(1)

地媒體確認(rèn)，失事航班載有62人，包括56名乘客、4名乘務(wù)員和2名飛行員。失事飛機(jī)機(jī)型為波音B737-500，機(jī)齡26年。 航班數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)FlightRadar24的信息顯示，該架飛機(jī)航班號(hào)為SJ182

發(fā)布時(shí)間：2020-05-22

評(píng)論(0)

。 據(jù)群友反饋，在東航APP里刷到票的時(shí)間段，大概是從上午10:00左右，脛骨比對(duì)后發(fā)現(xiàn)，出現(xiàn)富余機(jī)票的原因，可能與東航更換飛機(jī)機(jī)型有關(guān)。 ? 如上圖，之前的機(jī)型為空客332。 6月起的機(jī)票，機(jī)型改為