當(dāng)前位置：財(cái)新網(wǎng) > 熱點(diǎn) > 反傾銷

反傾銷

歐盟或啟動(dòng)反補(bǔ)貼調(diào)查中國(guó)百家風(fēng)電企業(yè)呼吁打破貿(mào)易壁壘: 傾銷或反補(bǔ)貼調(diào)查?！爸袊?guó)風(fēng)電設(shè)備制造商一直在實(shí)施進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的積極戰(zhàn)略，它們正在為歐洲項(xiàng)目開發(fā)商提供大幅折扣。”他說。這可能是在歐盟啟動(dòng)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車的反補(bǔ)貼調(diào)查之后，再一次針對(duì)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的限制

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(6)

，反補(bǔ)貼/反傾銷調(diào)查是由產(chǎn)業(yè)公司發(fā)起的，但此次歐盟調(diào)查并未基于任何歐洲公司的投訴，而是歐委會(huì)自發(fā)發(fā)起，因此，此次調(diào)查并非出于純商業(yè)目的，而是部分由政治目的驅(qū)動(dòng)。馮德萊恩被形容為“歐洲最有權(quán)力的女人

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友RNL92h（中國(guó)香港）10小時(shí)14分20秒前

白左的反制手段令人…

: Hong7206（陜西）1天4小時(shí)42分16秒前

減少單純貿(mào)易方式，加快海外建廠。特斯拉都可以做到在德國(guó)建廠，我們的新老勢(shì)力能吊打特斯拉，去歐洲建廠繼續(xù)吊打。

: coucaicai（北京）1天9小時(shí)59分31秒前

被調(diào)查也不是壞事，至少說明有競(jìng)爭(zhēng)力

【周刊提前讀】中國(guó)電動(dòng)車陷歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查中企如何應(yīng)對(duì)？

發(fā)布時(shí)間：2023-10-14: 評(píng)論(4)

政治。德國(guó)咨詢公司Sinolytics顧問韓博文向財(cái)新分析稱，一般而言，反補(bǔ)貼/反傾銷調(diào)查是由產(chǎn)業(yè)公司發(fā)起的，但此次歐盟調(diào)查并未基于任何歐洲公司的投訴，而是歐委會(huì)自發(fā)發(fā)起，因此，此次調(diào)查并非出于純商

熱評(píng)：

: Shoob（北京）2天8小時(shí)21分24秒前

歐盟也不懂回旋一下，中國(guó)政府一般只會(huì)更硬… 拿國(guó)家力量砸壞你的市場(chǎng)

: shcscx（中國(guó)）3天14小時(shí)9分18秒前

歐洲能保住一塊豪車市場(chǎng)就是最大勝利

: shcscx（中國(guó)）3天14小時(shí)9分45秒前

歐洲能源和人力成本那么高，無論怎么折騰，它的平價(jià)汽車一下線就沒有競(jìng)爭(zhēng)力了，只能一步步消亡

歐盟或?qū)?duì)中國(guó)鋼企開展反補(bǔ)貼調(diào)查中國(guó)商務(wù)部公開回應(yīng)

發(fā)布時(shí)間：2023-10-12: 評(píng)論(7)

歐盟重新征收鋼鋁關(guān)稅。何亞東表示，歐盟長(zhǎng)期對(duì)進(jìn)口鋼鐵產(chǎn)品采取各種貿(mào)易限制措施，包括實(shí)施數(shù)年的全球鋼鐵保障措施、對(duì)多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)品采取的60余項(xiàng)反傾銷反補(bǔ)貼措施等。歐盟鋼鐵市場(chǎng)是全球貿(mào)易壁壘較

熱評(píng)：

: pandabbs（湖南）4天15小時(shí)20分16秒前

有些啥補(bǔ)貼？說說看

: Kristin（遼寧）5天5小時(shí)7分39秒前

鋼鐵地方國(guó)企和央企確實(shí)在獲得補(bǔ)貼

: mamahuhu123（江蘇）5天5小時(shí)52分16秒前

歐盟日子不好過，開始轉(zhuǎn)移矛盾了

應(yīng)對(duì)歐盟反補(bǔ)貼調(diào)查中汽協(xié)組織車企進(jìn)行無損害抗辯

發(fā)布時(shí)間：2023-10-11: 評(píng)論(4)

外的價(jià)格高于國(guó)內(nèi)，因此歐盟無法提出反傾銷調(diào)查，只能進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查，這是一種貿(mào)易保護(hù)，旨在阻止或延緩中國(guó)汽車出口對(duì)當(dāng)?shù)剀嚻蟮臎_擊，為當(dāng)?shù)剀嚻蟾闲履茉雌嚢l(fā)展趨勢(shì)提供幫助。他還稱，中汽協(xié)正在組織國(guó)內(nèi)車

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友BP5d7I（上海）3天19小時(shí)43分53秒前

中國(guó)對(duì)制造業(yè)的系統(tǒng)性補(bǔ)貼，遲早會(huì)招致反彈。這個(gè)問題不可避免。不是這個(gè)產(chǎn)業(yè)就是那個(gè)產(chǎn)業(yè)，不促進(jìn)貿(mào)易平衡，這種摩擦將來還是不斷發(fā)生。

: 財(cái)新網(wǎng)友iFUExD（廣東）5天12小時(shí)41分42秒前

成功可能性很低

: 財(cái)新網(wǎng)友TPmzMe（美國(guó)）6天3小時(shí)57分26秒前

貿(mào)易保護(hù)

WTO前總干事預(yù)測(cè)：出口價(jià)格承諾或能避免歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車加征關(guān)稅

發(fā)布時(shí)間：2023-09-18: 評(píng)論(9)

歐盟指控中國(guó)光伏商依靠政府補(bǔ)貼實(shí)施的傾銷行為。同年9月和11月，歐盟委員會(huì)先后宣布對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查。 2013年12月，中歐簽訂光伏最低價(jià)格承諾協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，中國(guó)光伏企

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友v286Rv（上海）27天20小時(shí)18分14秒前

電動(dòng)車可見的未來產(chǎn)能過剩，滲透率應(yīng)該沒有預(yù)期的那么高，50%差不多了。

: Daniel5090（上海）28天5小時(shí)15分27秒前

“拉米觀察，此次反補(bǔ)貼調(diào)查是由歐委會(huì)自行發(fā)起，而非歐委會(huì)對(duì)行業(yè)申訴做出的回應(yīng)?！?/div>

: 財(cái)新網(wǎng)友6rO5Cc（上海）28天7小時(shí)8分20秒前

出口退稅就是個(gè)bug。

【權(quán)益周報(bào)】A股對(duì)利多因素反應(yīng)鈍化高股息策略能否繼續(xù)跑贏？

發(fā)布時(shí)間：2023-09-18: 評(píng)論(1)

表現(xiàn)較佳。減肥藥板塊活躍帶動(dòng)前期回調(diào)較多的醫(yī)藥行業(yè)漲幅居前。下跌方面，偏科技成長(zhǎng)的計(jì)算機(jī)、電子、傳媒等行業(yè)表現(xiàn)低迷；國(guó)防軍工行業(yè)回調(diào)，周跌幅超3%；受歐盟對(duì)電動(dòng)車實(shí)施反傾銷調(diào)查事件影響，電力設(shè)備行業(yè)亦

熱評(píng)：