發(fā)布時(shí)間：2023-09-06

評(píng)論(1)

年來(lái)一眾國(guó)產(chǎn)AI芯片公司發(fā)布新品并投入量產(chǎn)，但由于軟件生態(tài)等原因，產(chǎn)品距離能用起來(lái)仍有距離。（財(cái)新網(wǎng)） 智庫(kù)科技周評(píng)｜折疊手機(jī)的春天來(lái)了，但柔宇還有希望嗎？ 柔宇的教訓(xùn)，值得許多科學(xué)家創(chuàng)業(yè)者汲取，在科

發(fā)布時(shí)間：2023-08-31

評(píng)論(1)

，賽力斯發(fā)布新品牌“藍(lán)電”，首款車型起售價(jià)為13.99萬(wàn)元。8月24日，賽力斯與零部件巨頭博世簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在車輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助、自動(dòng)化功能、動(dòng)力總成及電氣化解決方案等領(lǐng)域建立合作關(guān)系

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30

評(píng)論(2)

計(jì)后續(xù)行情將在反復(fù)震蕩中上行。 李建杰認(rèn)為，近期消費(fèi)電子、半導(dǎo)體等開(kāi)始紛紛走強(qiáng) ，傳統(tǒng)的消費(fèi)電子發(fā)布新品旺季即將帶來(lái)，板塊已迎來(lái)金九銀十的傳統(tǒng)旺季。此外，大基金二期再次出手增資士蘭微旗下生產(chǎn)基地，重大

發(fā)布時(shí)間：2023-07-27

評(píng)論(0)

個(gè)位數(shù)（low single）百分比。三星稱，主要手機(jī)廠商將在下半年發(fā)布新品，公司手機(jī)面板業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)將隨之改善。 三星二季度資本支出為14.5萬(wàn)億韓元，其中約13.5萬(wàn)億韓元投入半導(dǎo)體部門。此前，三星已

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22

評(píng)論(8)

的游戲規(guī)則，燃油車時(shí)代的技術(shù)壁壘和品牌聲譽(yù)受到挑戰(zhàn)。在中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者愿意為幾乎沒(méi)有品牌歷史的產(chǎn)品支付豪華品牌的價(jià)格。一些燃油車企業(yè)為了迎合這一變化，專門為電動(dòng)汽車發(fā)布新品牌。報(bào)告認(rèn)為，汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-22

評(píng)論(0)

品牌的價(jià)格。一些燃油車企業(yè)為了迎合這一變化，專門為電動(dòng)汽車發(fā)布新品牌。報(bào)告認(rèn)為，汽車行業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)型，給中國(guó)企業(yè)等新進(jìn)入者帶來(lái)機(jī)會(huì)。 不愿具名的車企技術(shù)人士舉例，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)位置會(huì)影響車輛平衡，寶馬汽車駕駛

發(fā)布時(shí)間：2023-05-23

評(píng)論(8)

量持續(xù)同比下滑?！爱a(chǎn)品漲價(jià)對(duì)銷量的沖擊，延續(xù)到了2023年一季度?！崩顝┰?023年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上說(shuō)。他還稱，小牛電動(dòng)將在二季度發(fā)布新品，部分經(jīng)銷商希望購(gòu)買新品，因此推遲了原先的訂單，這也是一季度

發(fā)布時(shí)間：2023-04-29

評(píng)論(1)

布2022年度財(cái)報(bào)披露上述數(shù)據(jù)。 賽力斯是華為“智選車”合作車企，雙方在2021年4月達(dá)成合作，同年底發(fā)布新品牌“AITO問(wèn)界”。智選車是華為汽車業(yè)務(wù)深度合作方式之一，華為會(huì)參與產(chǎn)品定義、設(shè)計(jì)、質(zhì)量把