發(fā)布時(shí)間：2023-09-09

評(píng)論(0)

行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)。 據(jù)他透露，當(dāng)前國(guó)內(nèi)真正具備生產(chǎn)能力的電解槽企業(yè)最多只有三四十家，其他很多企業(yè)只是“名義產(chǎn)能”，仍處于剛做完樣機(jī)、準(zhǔn)備下線批量化生產(chǎn)的階段，中標(biāo)項(xiàng)目能按時(shí)交付的少之又少。 方偉告訴財(cái)新

發(fā)布時(shí)間：2023-08-30

評(píng)論(2)

—2000Nm3/h。 不過(guò)，一位氫能從業(yè)人士透露，一些電解槽企業(yè)為了中標(biāo)，把單臺(tái)1000Nm3/h的堿性電解槽價(jià)格壓到了七八百萬(wàn)元，“完全低于成本價(jià)，加劇了行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)?！彼瑫r(shí)提醒，當(dāng)前國(guó)內(nèi)真正具備生

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(0)

銀保渠道的手續(xù)費(fèi)方面變得規(guī)范、合理。不形成惡性競(jìng)爭(zhēng)，并更加透明化。各家公司不是通過(guò)簡(jiǎn)單的手續(xù)費(fèi)促銷，而是專注在產(chǎn)品、服務(wù)、能力的建設(shè)，對(duì)于行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生積極意義。 在投資端，從目前已發(fā)布中報(bào)的上市險(xiǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26

評(píng)論(0)

。 馮興亞稱，廣汽集團(tuán)絕不主動(dòng)挑起戰(zhàn)爭(zhēng)，不會(huì)把價(jià)格惡性競(jìng)爭(zhēng)作為長(zhǎng)期手段，但短期內(nèi)，廣汽集團(tuán)的定價(jià)策略必須跟隨，“如果不在價(jià)格上迎頭痛擊，市場(chǎng)份額就會(huì)被人搶走”。他強(qiáng)調(diào)，為了防范價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，廣汽集團(tuán)儲(chǔ)備了充足

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26

評(píng)論(6)

旅游行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，旅行社低價(jià)攬客成慣例，導(dǎo)游墊付團(tuán)款，旅行社不向?qū)в沃Ц顿M(fèi)用或拖欠勞務(wù)費(fèi)成常態(tài)。然而從2023年“五一”假期開始，旅行社感受到了變化，導(dǎo)游不愿再墊付團(tuán)費(fèi)?！按蠹叶紱](méi)錢了，活下來(lái)的旅

發(fā)布時(shí)間：2023-08-26

評(píng)論(0)

報(bào)“不合理低價(jià)游”、強(qiáng)迫或變相強(qiáng)迫游客購(gòu)物等問(wèn)題，而在昆明等多地，旅客不買東西就下車的新聞也引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。一名云南當(dāng)?shù)芈眯猩缛耸恐赋?，疫情前，因?yàn)樵颇下糜涡袠I(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，旅行社低價(jià)攬客成慣例，導(dǎo)游墊

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25

評(píng)論(0)

類基金費(fèi)率的同時(shí)，也將推出更多浮動(dòng)費(fèi)率產(chǎn)品。多家頭部基金公司公告了存量權(quán)益產(chǎn)品的降費(fèi)公告。 “監(jiān)管整體考慮降費(fèi)時(shí)，絕不打價(jià)格戰(zhàn)、不搞惡性競(jìng)爭(zhēng)，“不然，最后受損的是產(chǎn)品質(zhì)量和投資者利益。費(fèi)率改革涉及面較

發(fā)布時(shí)間：2023-08-15

評(píng)論(8)

一一匯報(bào)，而中國(guó)就不在白名單之中。 尹志堯說(shuō)，美國(guó)的目的是要在集成電路上保持對(duì)中國(guó)五代的差距。政府和行業(yè)應(yīng)該制定一些公平競(jìng)爭(zhēng)的法制和規(guī)范，減低內(nèi)卷，防止惡性競(jìng)爭(zhēng)。 在市場(chǎng)與資本的雙重催化下，一大批初創(chuàng)