發(fā)布時(shí)間：2022-03-16

評(píng)論(17)

湖北首富蘭世立。 1960年2月出生的蘭世立早年任職于湖北、海南的政府機(jī)關(guān)。1991年下海后曾從事房地產(chǎn)、旅游等行業(yè)，后成立東星航空公司進(jìn)入航空業(yè)，期間他曾成為湖北首富，一度在《福布斯》中國(guó)百富榜排名

發(fā)布時(shí)間：2022-01-06

評(píng)論(5)

關(guān)。1991年下海后曾從事房地產(chǎn)、旅游等行業(yè)，后成立東星航空公司進(jìn)入航空業(yè)，曾給航空業(yè)帶來(lái)諸多新變化，期間他也曾成為湖北首富。2008年金融危機(jī)爆發(fā)后，資金鏈緊張的東星航空因一系列問(wèn)題于2009年遭停

發(fā)布時(shí)間：2014-02-19

評(píng)論(0)

東山再起奠定基礎(chǔ)。 東星集團(tuán)是已破產(chǎn)的民營(yíng)航空企業(yè)東星航空公司的母公司，其創(chuàng)始人蘭世立曾被稱為中國(guó)民營(yíng)航空“第一人”，也曾被福布斯雜志評(píng)選為湖北省首富。 受2008年全球金融危機(jī)影響，原本資金鏈脆弱的

發(fā)布時(shí)間：2013-06-17

評(píng)論(0)

定不是東星集團(tuán)滿意的結(jié)果，他們將會(huì)對(duì)湖北工商局提起行政訴訟。 東盛公司與已經(jīng)破產(chǎn)的東星航空公司此前是東星集團(tuán)兩塊主要資產(chǎn)。2008年因受全球金融危機(jī)影響，東星航空陷入困境。為了維持東星航空正常運(yùn)營(yíng)，蘭

發(fā)布時(shí)間：2013-04-16

評(píng)論(0)

的民營(yíng)航空企業(yè)東星航空公司的母公司，其創(chuàng)始人蘭世立曾被稱為中國(guó)民營(yíng)航空“第一人”。 受2008年全球金融危機(jī)影響，原本資金鏈脆弱的東星航空遭受重創(chuàng)，截至2009年3月27日，東星航空欠款總額約為5億元

發(fā)布時(shí)間：2012-03-07

評(píng)論(0)

知中，除引據(jù)武漢市政府辦公廳出具的一份“關(guān)于建議停飛東星航空公司航班的函”，再無(wú)任何對(duì)東星航空存在重大安全隱患事實(shí)或處罰法律依據(jù)的引述，同時(shí)也沒(méi)有對(duì)當(dāng)事人告知必要的事后申訴權(quán)利，因此該停飛通知從形式上

發(fā)布時(shí)間：2011-12-27

評(píng)論(0)

蘭世立向省紀(jì)委、省監(jiān)察廳檢舉的內(nèi)容向媒體公開(kāi)披露。 新聞發(fā)言人介紹，收到蘭宏旺遞交的檢舉信后，湖北省紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組成調(diào)查組，對(duì)蘭世立舉報(bào)的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查。因東星航空公司破產(chǎn)案和蘭世立的逃避追繳

發(fā)布時(shí)間：2011-09-13

評(píng)論(4)

武漢市人民政府請(qǐng)求，民航中南地區(qū)管理局決定暫停東星航空公司航線航班經(jīng)營(yíng)許可”。東星航空在運(yùn)營(yíng)32個(gè)月之后停飛。 2009年3月14日，蘭世立被武漢市公安局“監(jiān)視居住”。同年4月，因逃避追繳所欠稅款，蘭