發(fā)布時(shí)間：2023-08-31

評(píng)論(1)

司實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入161.12億元，同比下降19.82%；歸母凈利潤(rùn)73.28億元，同比下降32.24%。 上港集團(tuán)稱，上半年公司投資收益為41.70億元，同比下降36.16%，主要因參股公司東方海外

發(fā)布時(shí)間：2023-05-25

評(píng)論(0)

%。 76只恒指成分股中，僅4只股票日內(nèi)上升、2只股價(jià)較前一天持平，其余70只藍(lán)籌股股價(jià)均錄下跌，其中遭匯豐研究調(diào)低評(píng)級(jí)至“減持”兼調(diào)降目標(biāo)價(jià)的東方海外國(guó)際（00316.HK）跌幅最大，達(dá)6.8%。其他主

發(fā)布時(shí)間：2022-09-26

評(píng)論(1)

，東南亞航線的負(fù)運(yùn)價(jià)從7月就已經(jīng)開(kāi)始。 市場(chǎng)低迷下，中國(guó)主要集裝箱航運(yùn)公司股價(jià)也大幅下跌。9月23日，中遠(yuǎn)?？兀?601919.SH ）收?qǐng)?bào)11.97元/股，較年內(nèi)高點(diǎn)下跌4成；東方海外國(guó)際

發(fā)布時(shí)間：2022-09-23

評(píng)論(4)

——CCX。日前，美森輪船已宣布將在今年10月撤掉CCX航線。 市場(chǎng)低迷下，中國(guó)主要集裝箱航運(yùn)公司股價(jià)也大幅下跌。9月23日，中遠(yuǎn)?？兀?01919.SH）收?qǐng)?bào)11.97元/股，較年內(nèi)高點(diǎn)下跌4成；東方海外國(guó)

發(fā)布時(shí)間：2022-07-15

評(píng)論(0)

（601872.SH）也預(yù)告，公司憑借干散貨和集運(yùn)船隊(duì)貢獻(xiàn)較高收益，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)大增兩倍左右至27.40—30.28億元。中遠(yuǎn)?？亻g接控股子公司東方海外國(guó)際（00316.HK）的公告則顯示：2022年前6個(gè)月總收

發(fā)布時(shí)間：2022-05-02

評(píng)論(3)

括大西洋）以及中國(guó)大陸航線均出現(xiàn)了不同程度的下降。 中遠(yuǎn)海控間接控股子公司東方海外（國(guó)際）有限公司（00316.HK，東方海外）一季度報(bào)告顯示，受航線網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重?fù)矶掠绊懀瑬|方海外一季度集裝箱貨運(yùn)量為

發(fā)布時(shí)間：2021-05-23

評(píng)論(8)

。 “東方溫哥華”號(hào)是東方海外（國(guó)際）有限公司（0316.HK）的一艘租入船舶，執(zhí)行中國(guó)至北美間跨太平洋集裝箱運(yùn)輸。 船舶衛(wèi)星定位信息顯示，該輪5月13日由臺(tái)灣高雄港出發(fā)，于5月15日凌晨抵達(dá)深圳蛇口

發(fā)布時(shí)間：2020-11-02

評(píng)論(0)

司中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)和間接控股子公司東方海外國(guó)際，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外海上集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)?！?