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信部、國標(biāo)委發(fā)函表示反對，指出低速電動車標(biāo)準(zhǔn)草案過于嚴(yán)格，標(biāo)準(zhǔn)制定由此陷入停滯。（詳見《財新周刊》報道“低速電動車生死劫...
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碰撞試驗。（詳見《財新周刊》報道“低速電動車生死劫” ）若按汽車進(jìn)行監(jiān)管，則目前現(xiàn)有的低速電動車生產(chǎn)企業(yè)將面臨巨大成本壓...
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“低速電動車生死劫” ） 參與標(biāo)準(zhǔn)制定的人士告訴財新記者，上述爭議點背后是低速電動車標(biāo)準(zhǔn)是參照汽車還是摩托車制定。按照汽...
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。 市場雖大，但低速電動車游走在法律邊緣地帶，是否給予其合法身份，行業(yè)和監(jiān)管部門爭論已久。（詳見《財新周刊》報道，“低速電動車生死劫<...
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熱門推薦>> ◆低速電動車生死劫 企業(yè)對上市公司的投資在不同核算方法上左右逢源，引發(fā)會計報表的信息嚴(yán)重偏離實際。 ◆德國...
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? “野蠻”生長 文｜財新周刊 黃榮 3月中旬的一天，位于山東省德州市的北方電動自行車批發(fā)市場十分冷清，看車的人屈指可數(shù)，經(jīng)銷商們閑坐在店門口打發(fā)時間。 “市場從今年初開始就不行了?！苯?jīng)銷商們表示，從
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后，是垃圾焚燒廠頻頻遭遇“鄰避”的根本原因 ------------------------ 【商業(yè)報道】低速電動車生死劫
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