滴滴出行創(chuàng)始人

滴滴掛牌紐交所首日高開低走微漲收盤: 股東軟銀的代表Kentaro Matsui和博裕資本董事總經(jīng)理陳峙屹將退出董事會。除去軟銀和博裕資本，滴滴董事會還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO程維，滴滴總裁...

滴滴美股IPO目標(biāo)估值超650億美元最多募資46億美元

發(fā)布時間：2021-06-25: 評論(2)

，滴滴董事會還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO程維，滴滴總裁柳青，滴滴副總裁兼國際業(yè)務(wù)總裁朱景士。除了三名滴滴高管，騰訊總裁劉熾平、蘋果副總裁Adrian Pe...

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打不死的小強(qiáng)

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目標(biāo)估值的計算還應(yīng)計入B類普通股，招股書有披露的。

滴滴赴美IPO 最大股東軟銀擬退出董事會

發(fā)布時間：2021-06-11: 評論(5)

后辭任滴滴董事，其背后的軟銀也將退出滴滴董事會。除了軟銀，博裕資本董事總經(jīng)理陳峙屹（Zhiyi Chen）也將同時退出董事會。除去已經(jīng)退出的軟銀和博裕資本，滴滴董事會還有6名成員，分別為滴滴出行創(chuàng)始

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期待滴滴上市

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滴滴如何處理美國對中概股的會計審查，應(yīng)該是要交審計原稿，與中國法律規(guī)則不沖突嗎

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18年想上市結(jié)果遇到好幾宗案子，監(jiān)管和市場壓力一下子就壓低了發(fā)行預(yù)期，想捂熱一點再IPO，結(jié)果捂了這么久，好像2000萬完單量確實是見頂了，一直突破不了，干脆趕緊發(fā)行變現(xiàn)吧。軟銀作為當(dāng)局者，清楚得很，溜了溜了

高德與車企抱團(tuán) 挑戰(zhàn)滴滴霸主地位

發(fā)布時間：2019-08-29: 評論(0)

參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維當(dāng)時表態(tài)稱，滴滴的愿景之一是共建汽車運(yùn)營商平臺，向汽車企業(yè)開放用戶流量、大數(shù)據(jù)等核心能力。（詳見《財新周刊》報道“滴滴的敵人們”）一年...

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高德美團(tuán)之后滴滴正式推開放平臺吸納運(yùn)力

發(fā)布時間：2019-07-15: 評論(0)

立“洪流聯(lián)盟”，超過30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維當(dāng)時表態(tài)稱，滴滴的愿景之一是共建汽車運(yùn)營商平臺，向汽車企業(yè)開放用戶流量、大數(shù)據(jù)等核...

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【特供】志在顛覆傳統(tǒng)車企的滴滴怕是要被車企顛覆了

發(fā)布時間：2019-04-06: 評論(0)

文|財新記者安麗敏錢童滴滴周圍全都是敵人，就連它的合作伙伴也各懷心思。一年前，滴滴出行發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，超過30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人、...

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滴滴的敵人們|特稿精選

發(fā)布時間：2019-04-05: 評論(0)

? 前言文｜財新周刊安麗敏錢童滴滴周圍全都是敵人，就連它的合作伙伴也各懷心思。一年前，滴滴出行發(fā)起成立“洪流聯(lián)盟”，超過30家汽車企業(yè)和零部件等產(chǎn)業(yè)鏈公司參與其中。滴滴出行創(chuàng)始人

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謝平：互聯(lián)網(wǎng)平臺壟斷如何治理（上）｜觀點精選

發(fā)布時間：2019-01-18: 評論(2)

聯(lián)網(wǎng)出行領(lǐng)域的壟斷地位。 2012年，滴滴出行創(chuàng)始人、CEO 程維創(chuàng)辦了“小桔科技”，試圖通過智能手機(jī)實現(xiàn)出租車叫車服務(wù)，雖然發(fā)展不暢但為解決出租車市場供需不暢提供了一個互聯(lián)網(wǎng)解決...

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