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中國國企間接控股的港股上市公司。 目前，耐世特是美國第一大、全球第三大電子助力轉(zhuǎn)向企業(yè)，全球市占率達(dá)到12%。上市后，耐世特的股價曾一度漲至2018年1月初的20.4港元，較2013年剛上市時的2.4
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馬3系、國產(chǎn)寶馬X1、進(jìn)口寶馬3系、進(jìn)口寶馬Z4汽車，數(shù)量分別為2712輛、114輛、49輛和32輛，涉及總數(shù)2907輛。 寶馬汽車表示，本次召回范圍內(nèi)的車輛，由于轉(zhuǎn)向機(jī)控制模塊缺陷，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
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汽車行業(yè)科技進(jìn)步唯一的一等獎；自主研發(fā)的EPS，開創(chuàng)了國產(chǎn)品牌汽車電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的先河。吉利集團(tuán)被認(rèn)定為國家級“企業(yè)技術(shù)中心”、“創(chuàng)新型企業(yè)試點單位”、“汽車及零部件出口基地企業(yè)”和博士后科研工作站
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食品價格同比漲幅回落，環(huán)比降幅擴(kuò)大，帶動CPI回落，核心CPI與上月持平；受去年對比基數(shù)略高影響，PPI同比降幅超預(yù)期擴(kuò)大
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均為8月1日公布確診病例的密切接觸者，其中2例為確診病例親屬，有湖南省張家界市旅行史，1例為確診病例同航班密切接觸者
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劉建航（1929-2016），隧道與地下工程專家，中國工程院院士
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11月，規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實際增長7.2%，增速較上月回落0.5個百分點；1-11月，全國固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）451068億元，同比名義增長15.8%，增速比1-10月回落0.1個百分點
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