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鄧小平

理解中國(guó)地方債問題的三個(gè)維度: ，鄧小平提出了評(píng)價(jià)政策的“三個(gè)有利于”標(biāo)準(zhǔn)。小平同志說（鄧小平，1992）：“判斷的標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)該主要看是否有利于發(fā)展社會(huì)主義社會(huì)的生產(chǎn)力，是否有利于增強(qiáng)社會(huì)主義國(guó)家的綜合國(guó)力，是否有利于提高人民的生活水

祝華新：營(yíng)商環(huán)境中的輿論過敏體質(zhì)和應(yīng)激反應(yīng)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-25: 評(píng)論(15)

中國(guó)人，何必學(xué)外文，不會(huì)ABC，也當(dāng)接班人，接好革命班，埋葬帝修反。”此事成為“四人幫”抵制鄧小平恢復(fù)教育秩序的打人工具。連聰明絕頂?shù)亩钶x，這一回也遭遇了一次“政治不正確”。所謂“政治不正確”，在

熱評(píng)：

: wolfnorth1973（河南）7天17小時(shí)35分32秒前

一直在想一個(gè)問題，就是科斯所說的自由的思想市場(chǎng)的問題。我們的思想市場(chǎng)的自由度和空間有多大？如果我們的思想市場(chǎng)的自由度和空間都很大，再來談網(wǎng)上輿論和民粹，可能還好理解。如果我們本身的思想市場(chǎng)的自由度和空間都不大的話，那么網(wǎng)上輿論和民粹又是如何來的呢？這個(gè)時(shí)候怎么可能讓人對(duì)網(wǎng)上輿論脫敏呢？

: 財(cái)新網(wǎng)友EMwrh7（廣東）14天17小時(shí)5分41秒前

文章很好！但是商家應(yīng)該想清楚自己的產(chǎn)品是否有差異化，是不是有哪怕一點(diǎn)點(diǎn)獨(dú)特之處！如果一場(chǎng)輿論風(fēng)向就能改變命運(yùn)，說明你的產(chǎn)品可替代性太強(qiáng)了！就像眉筆，太多品牌，太多太多廠家會(huì)做啦！少了你一個(gè)，對(duì)社會(huì)沒有關(guān)系！就像三株，四珠一樣、本來就是沒啥用的東西，靠什么起家的？他們最清楚！靠廣告，造輿論…成也蕭何敗也蕭何！特斯拉也碰到過輿論風(fēng)波！倒了嗎？還有蘋果手機(jī)、也不怕輿論壓力…如果一場(chǎng)輿論就能讓他倒掉，說明他不夠強(qiáng)大……

: 言聲樂（北京）14天21小時(shí)8分55秒前

我們的社會(huì)則應(yīng)該思考，當(dāng)有人非要把經(jīng)濟(jì)問題、科技問題、管理問題往政治問題、意識(shí)形態(tài)問題上引，我們是不是應(yīng)該更清醒，更理智，更有歷史觀。

人事觀察｜中國(guó)殘聯(lián)換屆鄧樸方卸任楊曉渡當(dāng)選名譽(yù)主席

發(fā)布時(shí)間：2023-09-20: 評(píng)論(3)

卸任國(guó)家監(jiān)委主任。自中國(guó)殘聯(lián)1988年成立以來，王震、李瑞環(huán)、鄧樸方、楊曉渡先后擔(dān)任名譽(yù)主席。鄧樸方現(xiàn)年79歲（1944年4月出生），四川廣安人，是鄧小平的長(zhǎng)子。鄧樸方1962年考入北京大學(xué)技術(shù)物

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友UdyXrw（山西）13天6小時(shí)25分3秒前

中國(guó)殘聯(lián)是由殘疾人及其親友和殘疾人工作者組成的人民團(tuán)體。2019年，中央編辦曾公布“中央編辦管理機(jī)構(gòu)編制的群眾團(tuán)體機(jī)關(guān)”名單，共22家，包括...... 這個(gè)背景知識(shí)補(bǔ)充的很好，記者用心了

: 程云華（廣東）22天11小時(shí)2分45秒前

真的嗎

: 財(cái)新網(wǎng)友EJmT8i（北京）25天16小時(shí)32分33秒前

監(jiān)察紀(jì)檢口過來的

土地“招、拍、掛”與高房?jī)r(jià)

發(fā)布時(shí)間：2023-09-05: 評(píng)論(2)

們國(guó)家目前的財(cái)力，不可能像有的國(guó)家那樣由政府全包下來，還是要考慮走鄧小平80年代初提出的“民建公助”之路。具體辦法，國(guó)外經(jīng)驗(yàn)很多，可以廣泛借鑒、深入探討。我個(gè)人認(rèn)為，發(fā)展住房合作社是民辦公助的好形式

熱評(píng)：

: 嶺上春雪（重慶）41天10小時(shí)21分56秒前

地價(jià)是命根子

: 看天收麥子（浙江）42天14小時(shí)23分7秒前

炒房，是不行的，炒地，是必須的。

保障性住房何處去

發(fā)布時(shí)間：2023-08-25: 評(píng)論(0)

”，就是在完全市場(chǎng)軌和完全保障軌之外，再加一個(gè)半市場(chǎng)半保障軌。中國(guó)最早提出半市場(chǎng)半保障設(shè)想的，是鄧小平。他在20世紀(jì)80年代講，解決中國(guó)的城市住房問題，要走“民建公助”的路子，其實(shí)就是半市場(chǎng)半保障

熱評(píng)：

解決城市住房問題的“三軌制”

發(fā)布時(shí)間：2023-08-21: 評(píng)論(2)

制”辦法，解決中國(guó)城市居民的住房問題。所謂“三軌”，就是在完全市場(chǎng)軌和完全保障軌之外，再加一個(gè)半市場(chǎng)半保障軌。中國(guó)最早提出半市場(chǎng)半保障設(shè)想的，是鄧小平。他在80年代講，解決中國(guó)的城市住房問題，要走

熱評(píng)：

: 財(cái)新網(wǎng)友eeP9ACPxs（北京）57天11小時(shí)41分17秒前

本文寫于2010年7月，然而十幾年過去，對(duì)照現(xiàn)實(shí)，感覺所提問題基本沒有解決，城市住房政策還是在收了放、放了收之間“兜圈子”。

: 財(cái)新網(wǎng)友eeP9ACPxs（北京）57天11小時(shí)42分10秒前

一后又一后，一屆又一屆問題的解決要多久，中產(chǎn)住房問題拖累一代人

【周末特供】合資車企加速跌落 40年使命終結(jié)了嗎？

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19: 評(píng)論(2)

合動(dòng)力汽車等新產(chǎn)品開發(fā)需要周期，2023年至2024年，大部分合資車企仍將處于被動(dòng)狀態(tài)。 40年使命終結(jié)？汽車合資企業(yè)不是中國(guó)首創(chuàng)，但大規(guī)模制度化應(yīng)用迄今只存在于中國(guó)。中德上汽大眾項(xiàng)目是在獲得鄧小平

熱評(píng)：

: 文成棟（吉林）58天17小時(shí)19分43秒前

新勢(shì)力很多車，沒有考慮到電池使用壽命，只片面強(qiáng)調(diào)快充和大體積，幾年之后體驗(yàn)非常糟糕。這些東西能火還不是靠政策從電力到車牌全方位支持？

: 財(cái)新網(wǎng)友q2gMV1X70（江蘇）58天20小時(shí)11分45秒前

電動(dòng)孤島

財(cái)新周刊｜合資車企待破局

發(fā)布時(shí)間：2023-08-19: 評(píng)論(15)

于中國(guó)。中德上汽大眾項(xiàng)目是在獲得鄧小平親自批示之后才啟動(dòng)漫長(zhǎng)的接觸談判，之后關(guān)于“合資到底有沒有換來技術(shù)”的討論綿延不絕。在當(dāng)前政策和市場(chǎng)環(huán)境下，關(guān)于合資車企前景和價(jià)值的爭(zhēng)論轉(zhuǎn)換了話題：它們還有存在的

熱評(píng)：

: outofwell（北京）49天9小時(shí)6分18秒前

不同意文中所說中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最激烈。等到什么時(shí)候德美日德車在中國(guó)的價(jià)格不是別的地區(qū)的兩倍的時(shí)候再說這句話。

: E5195（北京）49天19小時(shí)31分20秒前

我還是更喜歡燃油車的駕駛感覺燃油車也可以做智能化但對(duì)于環(huán)保來說新能源更好但問題是廢舊電池如何處理

: 猩嘩社（江蘇）53天7小時(shí)37分33秒前

國(guó)內(nèi)很多人都是第一回買車，交點(diǎn)學(xué)費(fèi)很正常。懂車帝都是善于比較各類參數(shù)的，什么發(fā)動(dòng)機(jī)排量，渦輪增壓，檔位數(shù)，變速箱類型，可是深層次的質(zhì)量差異一時(shí)半會(huì)兒也分辨不出來，加上水軍很多，所以很容易被帶歪，其實(shí)根本不是那么回事兒。廠商不愿意開放零部件供應(yīng)鏈更多還是因?yàn)槠焚|(zhì)不達(dá)標(biāo)罷了，所以配置高是好事，但是用十年二十年不出問題那才是真的好。