發(fā)布時(shí)間：2023-09-22

評(píng)論(2)

【財(cái)新網(wǎng)】地中海航運(yùn)收購(gòu)德國(guó)漢堡港股權(quán)遭遇挫折，當(dāng)?shù)毓?huì)近日組織抗議活動(dòng)，反對(duì)將漢堡港口與物流股份有限公司（HHLA）股份出售給這家全球最大的集裝箱航運(yùn)公司。 地中海航運(yùn)為意大利家族企業(yè)，總部位于瑞

發(fā)布時(shí)間：2023-09-14

評(píng)論(1)

點(diǎn)，亟需補(bǔ)充核心資本；此次永續(xù)債申請(qǐng)放行，讓處在償付能力壓力之下的保險(xiǎn)行業(yè)看到曙光。（財(cái)新網(wǎng)） 地中海航運(yùn)要約收購(gòu)漢堡港49.9%股權(quán) 中遠(yuǎn)海運(yùn)曾入股旗下碼頭 德國(guó)漢堡港正經(jīng)歷貨量下降危機(jī)，或引入大型

發(fā)布時(shí)間：2023-09-13

評(píng)論(2)

手中。 關(guān)于收購(gòu)要約，9月13日當(dāng)日，地中海航運(yùn)公司和德國(guó)漢堡市簽訂了一份具有約束力的協(xié)議，收購(gòu)?fù)瓿珊?，漢堡市政府將持有HHLA股本的50.1%，地中海航運(yùn)將持有49.9%，成為一家公私合營(yíng)公司，初始

發(fā)布時(shí)間：2023-08-29

評(píng)論(3)

次辭職的館長(zhǎng)哈特維格·費(fèi)舍爾于1962年出生于德國(guó)漢堡，是德國(guó)藝術(shù)史學(xué)家。他有著豐富的博物館任職經(jīng)歷，先后擔(dān)任德國(guó)富克旺博物館（Museum Folkwang）、德國(guó)德勒斯登國(guó)家藝術(shù)收藏館

發(fā)布時(shí)間：2023-08-28

評(píng)論(1)

73億美元。 赫伯羅特也有購(gòu)并的動(dòng)力。這家成立于1970年、總部位于德國(guó)漢堡的企業(yè)，目前運(yùn)營(yíng)188萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船舶，另有29萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱船舶在建。在其后的第六、第七大集裝箱航運(yùn)公司海洋網(wǎng)聯(lián)和長(zhǎng)榮海運(yùn)，在建船規(guī)

發(fā)布時(shí)間：2023-07-04

評(píng)論(2)

上月的57.0，為過(guò)去六個(gè)月以來(lái)的最低值。 德國(guó)漢堡商業(yè)銀行（Hamburg Commercial Bank）首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Cyrus de la Rubia分析稱(chēng)，德國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了服務(wù)業(yè)的支撐，服務(wù)業(yè)當(dāng)

發(fā)布時(shí)間：2023-05-11

評(píng)論(0)

【財(cái)新網(wǎng)】國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)訪問(wèn)德國(guó)期間，中遠(yuǎn)海運(yùn)終于完成對(duì)德國(guó)漢堡港主要集裝箱碼頭的收購(gòu)案。 6月21日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口（ 01199.HK ）宣布，其收購(gòu)德國(guó)漢