大躍進
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汽車產(chǎn)能“大躍進”的后果在2011年和2012年表現(xiàn)出來，國內(nèi)汽車銷量同比增速分別僅有2.5%和4.3%。前述汽車4S店投資人稱，2012年是一個轉(zhuǎn)折點，降價促銷自此成為市場常態(tài)，新車銷售慢慢變得不賺
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2017-11-05
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2013-02-08
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2011-10-04
京公網(wǎng)安備 11010502034662號 
商們?yōu)榱藸帄Z車源幾乎要“打破頭”。之后全國興起產(chǎn)能擴張風潮，而當這些新工廠達產(chǎn)時，政府救市措施陸續(xù)退出，需求已被透支，市場迅速轉(zhuǎn)向供過于求。 2009年和2010年汽車產(chǎn)能“大躍進”的后果在2011年
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“打破頭”。之后全國興起產(chǎn)能擴張風潮，而當這些新工廠達產(chǎn)時，政府救市措施陸續(xù)退出，需求已被透支，市場迅速轉(zhuǎn)向供過于求。 2009年和2010年汽車產(chǎn)能“大躍進”的后果在2011年和2012年表現(xiàn)出來
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產(chǎn)能過剩，從預(yù)期變?yōu)楝F(xiàn)實。 ◆經(jīng)歷過這兩年“大躍進”式的擴產(chǎn)后，硅料、硅片、電池片和組件產(chǎn)能均開始過剩，僅國內(nèi)幾家光伏龍頭，就已經(jīng)完全能夠滿足2023年全球的產(chǎn)能需求 ◆在普遍有過剩預(yù)期的今年，多數(shù)光
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。其中既有記憶過往，以史記事，也披露一些文化事件的背景與內(nèi)情。如電影《武訓傳》討論、《紅樓夢研究》批判、“大躍進”“反右”“十年浩劫”“撥亂反正”等；還披露與冰心、夏衍、胡喬木、周揚、鄧拓、林淡秋、袁
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、寬容”，這一理念亦對他一生為人治學影響深遠。 彼時政治風云變幻，李步云本碩八年間經(jīng)歷了“反右”“大躍進”和“人民公社”。他曾在北京門頭溝西齋堂“半工半讀”六個月，白天同村民一起背石頭、修水渠，或聽老師
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市銷售迎來“大躍進”。一名在湖南西部某四線城市的房企銷售人員回憶說，“當時很多拆遷戶直接拿現(xiàn)金來買房，每個樓盤的銷量都至少比棚改前多了七成以上”。 碧桂園當時提出“重兵攻打縣城”，在每一個地級市都配一
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也蕭何，敗也蕭何。在碧桂園一路高歌猛進的歲月中，“農(nóng)村包圍城市”原本是楊國強最為得意的戰(zhàn)略。在棚改貨幣化浪潮期間，三、四線樓市銷售迎來“大躍進”。一名在湖南西部某四線城市的房企銷售人員回憶說，“當時很
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周期結(jié)合在一起，形成了中國三十多年轟轟烈烈的工業(yè)化、貨幣化與城市化運動。大投資當然不是大躍進，但由于特殊的“搶政策窗口”周期和地方經(jīng)濟發(fā)展競爭，其中也有步子過快、用力過猛的問題。作為世界第一人口大國
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