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選擇自建工廠。威馬在2017年和2018年先后收購了大連黃海汽車有限公
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、銷售?！按ぁ鄙a(chǎn)有利于新創(chuàng)車企節(jié)省自建工廠的資金成本和時(shí)間成本。 沈暉告訴財(cái)新記者，“代工”生產(chǎn)并不可靠，實(shí)際操作層面存在不可控因素，且產(chǎn)品一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，責(zé)任難以界定。威馬汽車通過收購大連黃海汽
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，另一家初創(chuàng)造車企業(yè)威馬汽車技術(shù)有限公司（下稱威馬汽車），提出另一種解決方案，收購資質(zhì)，即“買殼”。今年2月，威馬汽車通過子公司收購了大連黃海汽車有...
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），嘗試另一種解決方案——收購資質(zhì)，即“買殼”。 2017年2月22日，曙光股份（600303.SH）公告，將其持有的大連黃海汽車有限...
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題，另一家初創(chuàng)電動車企業(yè)威馬汽車技術(shù)有限公司（下稱威馬汽車），嘗試另一種解決方案——收購資質(zhì)，即“買殼”。 2017年2月22日，曙光股份（600303.SH）公告，將其持有的大連黃海汽車有
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述困境，也有新造車企業(yè)選擇收購有資質(zhì)的汽車企業(yè)。2017年初，威馬汽車控股公司收購大連黃海汽車有限
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