發(fā)布時(shí)間：2020-04-07

評(píng)論(2)

，德國外交部代表德國、法國和英國發(fā)表聲明稱，三國已通過INSTEX機(jī)制成功完成與伊朗的第一筆交易，以支持歐洲向伊朗出口醫(yī)療物資。聲明稱，首批出口伊朗的貨物現(xiàn)已運(yùn)抵伊朗境內(nèi)，未來INSTEX還將致力于與

發(fā)布時(shí)間：2019-12-29

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出口，伊朗被逼至墻角、開始反擊；伊拉克局勢失穩(wěn)，土耳其悍然出兵敘利亞，美國肆意偏袒以色列；沙特王室成功對(duì)沙特阿美（Saudi Aramco）實(shí)施IPO，卡舒吉事件影響逐步消退。 ? 2019年中東地區(qū)

發(fā)布時(shí)間：2019-02-26

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，由高通直接出口伊朗，并非“可用”；由中興采購，裝入整機(jī)，以整機(jī)出口到伊朗，方才“可用”。[98]如若前述出口管制產(chǎn)品由中興采購，再出售給伊朗公司（下文簡稱“破禁之謀”）呢？[99]中興是總部在中國的公

發(fā)布時(shí)間：2018-09-20

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化的影響可能導(dǎo)致市場供應(yīng)過緊。 同時(shí)，任何錯(cuò)誤判斷都會(huì)導(dǎo)致政治上本就分裂的成員國之間的鴻溝進(jìn)一步擴(kuò)大。 伊朗已威脅稱，若其市場份額受到威脅，將封鎖該地區(qū)的石油出口。伊朗還譴責(zé)沙特阿拉伯及其波斯灣盟國違

發(fā)布時(shí)間：2017-03-08

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出口至伊朗、朝鮮等國。出口伊朗合3200萬美元，對(duì)朝出口283個(gè)批次。 ? 【常評(píng)】這是頂格處罰；中興與美和解是務(wù)實(shí)的，但教訓(xùn)深刻，跨國游戲不好玩。 ? 【“薩德”部分裝備運(yùn)抵韓國】據(jù)新華社消息，韓國

發(fā)布時(shí)間：2012-09-21

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禁運(yùn)伊朗，外界一般認(rèn)為伊朗面臨諸如鉆機(jī)設(shè)備短缺的困境。但據(jù)在伊朗做油田服務(wù)的中方公司人士介紹，設(shè)備禁運(yùn)對(duì)伊朗開發(fā)陸上油田影響不大，反而為中國設(shè)備出口伊朗提供機(jī)會(huì)，比如中石油長城鉆井在南阿扎德甘使用的電

發(fā)布時(shí)間：2012-07-05

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訂單，這9列車實(shí)際用于連接香港和廣東的廣深鐵路。 時(shí)速在160-200公里的低速動(dòng)車組出口則有今年5月交付出口馬來西亞捷運(yùn)項(xiàng)目的列車，以及2006年青島四方出口伊朗地鐵的列車。其他出口國包括土耳其、斯

發(fā)布時(shí)間：2012-06-29

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160-200公里的低速動(dòng)車組出口則有今年5月交付出口馬來西亞捷運(yùn)項(xiàng)目的列車，以及2006年青島四方出口伊朗地鐵的列車。其他出口國包括土耳其、斯里蘭卡、突尼斯等。 據(jù)南車一位工程師介紹，南北車最近兩三年的出口以城